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發(fā)布時間:2013-04-08 21:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)
最近SC5玩瘋了,但模擬城市5的交通也快把每個模擬市長搞瘋了。在這里看了那么多大家發(fā)的交通的帖子,也有各種規(guī)劃馬路的流派,包括圓圈流,長方形流,以及其他各種,現(xiàn)在我來總結一下自己對SC5交通的理解,希望能給大家有點幫助!
1)首先,影響交通的一個因素就是路口,很多人都認為減少路口能減少道路交通的擁堵狀況,其實我個人的看法是,這個觀點只對了一半,因為我個人觀察下來,路口除了讓車轉彎以外還有一個作用,而且很關鍵,那就是給車輛用來調頭的,所以試想以下境況,你的一條道車流龐大的路上,左邊有三分之一的車是需要調頭的,而右邊的道路完全暢通,這時候,就近有一個路口,便能馬上把這三分之一的車流分流出去!所以,我不是很贊同那些一條道走到底的圈形規(guī)劃方式,因為那種方式除了浪費地方外,并沒有很好的解決所有的交通情況。那么對于路口我們要怎么處理呢,一個是減少不必要的路口,因為路口存在紅綠燈,這才是造成擁堵的罪魁禍首,對于有些情況下一條道是否要和主干道連接產(chǎn)生一個多余的路口需要考慮清楚。還有一個就是有些建筑比如博覽館這些會自帶路口,你要做的是充分利用他的路口!讓他自帶的街道能和你的道路無瑕銜接!
2)公共交通。
很多人把道路擁堵歸咎于這個,其實都沒有看到問題的本質!我個人發(fā)現(xiàn),公共交通并不是城市擁堵的元兇!而是一個很好的解決方法!公共交通的存在會很好
的分流低,中收入的人群,讓他們沒必要開車上班,這樣就能很好的解決掉城市道路上不必要的車輛!而后期之所以公共交通變得無用是因為城市的高級人口變多了,那些人口不會選擇公共交通,而是喜歡自己開車出行,那便意味著那個時候的公共交通沒有起到應該起到的分流作用,反而拖累了整個城市的交通系統(tǒng)!遇到這樣的情況,請市長們想一下自己是否規(guī)劃了過多的高級商業(yè)區(qū)和高級住宅區(qū)導致整個城市的人口比例嚴重失調造成擁堵!而不要去怪罪于公交!
3)各個區(qū)的規(guī)劃和劃分
這個其實才是交通問題的重中之重!我看了很多講交通的帖子,他們都給我演示自己的城市的交通狀況,我發(fā)現(xiàn)無一例外那便是,城市是偏重于某一方向的,而那些抱怨交通問題的,我也發(fā)現(xiàn)了一個共同點,那便是,三線其發(fā)!總結起來說,那些只重視某一環(huán)節(jié)發(fā)展的城市,交通狀況非常好,而RCI都走到高級的城市交通狀況都無一例外,差到不行,我之所以會發(fā)現(xiàn)這個情況,是因為我自己建了兩座城,一座是工業(yè)城,人口以中低收入為主,幾乎沒什么商業(yè),但有高級工業(yè),那個城,26萬人口,擁堵狀況在可接受的范圍內,城市運行一切正常!還有一個城,只有16萬人口,卻三線其發(fā),導致全城每條路都擁堵不堪!這時候我才意識到,這絕對不是我把道路規(guī)劃好就能解決的!隨后我便發(fā)現(xiàn)自己城市的人口布局有嚴重問題,低中高人口并沒有金子塔布局。我隨后便發(fā)現(xiàn)自己高級區(qū)的規(guī)劃出現(xiàn)了問題。因此,過多規(guī)劃高級區(qū)域,并給他們高密度的道路,也是造成城市擁堵的罪魁禍首之一!
4)通勤道路和主干道重合
這是會造成路口擁堵的原因之一,但并不會太大影響整個城市的交通,我的解決方法是,你的主干道是橫著的,那么你的市民上下班走的那條道就豎過來放,反之亦然,讓你的車流得到分流。
所以我最后的總結是,要解決道路問題,開始的道路規(guī)劃固然重要,但后期的城市規(guī)劃一樣重要,選定城市的發(fā)展方向,給與城市合理的人口布局,并且多多利用公共交通系統(tǒng),才能讓你不再為交通問題而頭痛!