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發(fā)布時間:2013-06-21 18:41 來源:17173
關于實施幾個重點需要注意(作者:reddracula):
1:地形,對于TR 和 N-C 守道路限制略大,不過好在VS 目前步兵防載具能力 相對而言 較低,且皮厚所以略略抗揍;而VS 如果打不開 扇形包圍網,往往平移還會互相干擾,所以展開效果要看 地形;
2:突破時機, 其實陣地戰(zhàn)往往是大多數散人 刷人頭的時候, 不是什么時候都適合 沖鋒的,坦克和步兵混編的突破才能 互補, 坦克沖的太快 步兵跟不上, 如果敵人步兵隊 很快就被擼翻,當然也看操作,但是擼翻幾率較大。 更多時候應該是步兵沒意識到應該跟著載具部隊突破。
3:突破后,其實現(xiàn)在占點小點的經驗很少, 而也不應該全線撤離,畢竟爆破類效果 堵門確實可以讓敵人被死壓。但是 確實浪費兵力,一般只有隨大流的占領時自然形成的兵力群里才有效,大軍團才好配合,小團隊都難,所以人數和 執(zhí)行力很重要,畢竟人數是第一生產力啊。
4:比較同意 突破圍城后,應該有一部分的兵力 是在四周巡游的,主要作用是 防止敵人的反包圍和偵測 敵人的載具動向,還可以清清 落單的狙擊手。
總之犧牲還是 會很大的, 戰(zhàn)斗力還是要步兵給予載具 支持, 載具的效果 會很像古代的 重騎兵,主要拿來奠定勝局 平時出擊遇到 有效的抵抗覆滅的也不會慢。
補充實施幾個重點需要注意。作者(天地水火2012):
1:地形,載具集團如果數量少,哪個陣營都能揍,載具形成了相當的規(guī)模,可就誰都擋不住了。但是地形確實是個比較重要的問題,伊薩米爾和艾美瑞什地形相對而言都比較平坦,都是小型山地丘陵,尤其是伊薩米爾基本上都是大冰原,但是因達爾地形極為陡峭起伏,有的時候一條大路兩側的山坡載具根本爬不上去,這種情況就應該主動進擊后方,以奪取敵人據點迫使敵人回防,在敵人部隊回撤后再利用載具窮追不舍,最后等敵人全都撤回據點里載具步兵圍城,就能耗死了。
2:突破時機,陣地戰(zhàn)是散兵對于刷人頭的快捷與便利的迫切期望所形成的產物,我完全贊成,但是你要這么想,如果己方陣營一支大型坦克編隊出發(fā)前去包抄敵人側翼,我想但凡看得清局勢的載具駕駛員都會知道敵人是什么結果,肯定愿意跟著大部隊去混肉吃,只要步兵里面有幾個自己人,跟著大部隊向前沖鋒,后面的散人看到有那么多載具組成的裝甲集群配合,想必也都愿意過去吃肉,就像在會議上為某人的發(fā)言鼓掌一樣,最開始全場寂靜,然后一個人開始鼓掌,有幾個人聞聲也跟著鼓掌,到最后產生蝴蝶效應,全場都掌聲雷動,不知道你有沒有過這種體會。
3:突破后,如果說爆破效果真的對于堵門有大幫助的話,可以派一輛輛坦克堵好門就好了,你看現(xiàn)在,每次都是幾十個拿著筒子的重步和十多輛坦克把一個小小的重生室圍得水泄不通,就那么幾輛坦克,一輛堵一個門,輕松加愉快,也不影響大部隊。殺雞焉用牛刀啊。
4:突破圍城,主要是用來打散對方的集結,假設你們正在正面打陣地戰(zhàn),突然來了一大群鋼鐵怪物,你們毫無還手之力被干掉,結果你剛在后方復活,準備拿起筒子和隊友一起報仇,結果你剛走出基地還沒等跟隊友匯合就遇上了一大群坦克,可能看起來只是殺了一個步兵,但是如果能不間斷干掉落單的,實際上能夠讓對方的抵抗能力至少降低一半,這絕不是戲言,這是有重大戰(zhàn)略價值的地方。
還是老話,載具一旦形成龐大的規(guī)模,就是洪水猛獸,為什么規(guī)模決定一切?就是你原**一輛坦克的時間,什么事情都沒有,而現(xiàn)在,你干了一輛坦克,卻發(fā)現(xiàn)對面已經沖上來了5輛甚至10輛坦克了。載具一旦形成了龐大規(guī)模,除了與其規(guī)模同等的載具集群,否則僅僅筒子海和少量的散人載具想要抵抗鋼鐵洪流就是癡人說夢,引用一句名言:“最好的反載具武器就是載具。
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