《極速競(jìng)速5》公布游戲內(nèi)微交易系統(tǒng)

　　Turn 10的創(chuàng)作總監(jiān)Dan Greenawalt最近公開維護(hù)了《極速競(jìng)速5》中的微交易。都在采訪中，Greenawalt表示游戲的微交易是上一代中微交易的升級(jí)版，玩家并不需要花錢來(lái)晉級(jí)。

　　Greenawalt說(shuō)：“我明白看起來(lái)是微交易，但是實(shí)話說(shuō)如果你看看免費(fèi)游戲，他們都會(huì)有付費(fèi)限制的存在，也就是說(shuō)到一定程度你必須付費(fèi)。《極限競(jìng)速4》中的微交易就不是以此為目的的，本作中也同樣不是。

　　我們并沒有付費(fèi)限制。我們的是加速晉級(jí)，這是根據(jù)上代一部分有消費(fèi)能力，不想花時(shí)間的玩家的要求而設(shè)計(jì)的。這類玩家是想玩模擬駕駛的玩家，他們不想玩生涯模式，他們不在乎游戲的這些方面?！?

　　這種說(shuō)法同索尼的吉田修平維護(hù)《GT6》中的微交易的理由相同。同《極限競(jìng)速5》不同，《GT6》是系列首款自帶微交易的游戲。吉田修平認(rèn)為游戲的微交易是為了忙碌的玩家設(shè)計(jì)的。

　　根據(jù)Greenawalt的說(shuō)法，《極限競(jìng)速5》的微交易并不是為了賺錢，而是為了想省時(shí)間的玩家而設(shè)計(jì)的。他認(rèn)為，很多玩家都沒有注意到這點(diǎn)。

　　他說(shuō)：“我可以明白玩家會(huì)怎樣理解微交易，但是我們加入微交易的理由并不是這樣的。我們最后才制作貨幣，免費(fèi)游戲是不會(huì)這樣的。免費(fèi)游戲總是最早設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)和貨幣，因?yàn)樗麄冃枰窟@個(gè)賺錢。我們不用微交易來(lái)賺錢，我們靠買游戲來(lái)賺錢，所以貨幣并不會(huì)帶來(lái)大量的收入。作為一個(gè)創(chuàng)意總監(jiān)，我們當(dāng)時(shí)想的是給予玩家作弊的可能，但是如果你想作弊，你就要付款，這就給想作弊的玩家做出了界定。”

　　Greenawalt同時(shí)還談?wù)摿薚urn 10最近在玩家反饋后調(diào)整游戲經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的作法。他解釋說(shuō)Turn 10的最終目標(biāo)就是去創(chuàng)造一個(gè)真正的次世代游戲體驗(yàn)，他也承認(rèn)一路走來(lái)遇到很多障礙。

　　他說(shuō)：“我們最大的嘗試就是晉級(jí)，但是當(dāng)時(shí)這個(gè)系統(tǒng)并不是為了制造付費(fèi)限制而制作的。緩慢的升級(jí)積累過(guò)程不是故意為難玩家，但是我明白玩家會(huì)誤解，所以我們才利用升級(jí)補(bǔ)丁最初了修改。這個(gè)設(shè)計(jì)同前作是一樣的。我們現(xiàn)在改變?cè)O(shè)計(jì)是為了玩家。我們的目標(biāo)是提供一個(gè)真正的次世代游戲體驗(yàn)，而一些我們把前作數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到本作的方法是錯(cuò)誤的。這就是為什么我們要對(duì)游戲進(jìn)行修改。這就是為什么我們把最貴的車的價(jià)格從1000萬(wàn)降低到600萬(wàn)，我們想讓這款車更容易獲得。已經(jīng)有玩家得到了這幾款車，但是所有這些并不是為了稀有度而設(shè)計(jì)的。我們不想鎖定車輛，我們想讓玩家付出的時(shí)間同得到的車輛成正比?！?

　　微軟工作室副總裁Phil Spencer最近表示微軟目前還在學(xué)習(xí)如何在主機(jī)游戲中加入微交易。Xbox One游戲《Ryse;羅馬之子》和《殺手本能》中也加入了微交易。Spencer透露，這些游戲中加入了可以讓微軟監(jiān)控玩家微交易的銷售數(shù)據(jù)并且理解其原因的系統(tǒng)。