《極品飛車16：亡命狂飆》歷代Need for Speed，各個(gè)制作組，部分掃盲

　　Need for Speed前5代都是EA Canada制作的。2001年EA收購了Blackbox，放在EA Canada旗下,一直到06年(也就是發(fā)行Most Wanted那一年)成為獨(dú)立的工作室。EA Canada是EA最早的一家工作室之一，制作過大名鼎鼎的Sim和FIFA系列。制作NFS的部門順利成章的就和買來的Blackbox合并了。08年(也就是發(fā)行Undercover那年)有傳聞要被解散，最后只是關(guān)掉了溫哥華(Vancouver)的工作室，跑到EA Canada設(shè)在本納比(Burnaby)的分部去了。也就是說除了兩部Shift和一部半的Hot Pursuit以外，大多是EA Canada/Blackbox制作的。

　　第一代的NFS(1994)開發(fā)平臺(tái)是3do/dos/ps/saturn，正式名稱是Road & Track Presents: The Need for Speed,。Road & Track是米國一家有名的賽車雜志。游戲發(fā)行后受到好評(píng)，可以說當(dāng)時(shí)這款游戲在同行業(yè)里頭不僅是專業(yè)程度還是可玩度都是領(lǐng)頭的。當(dāng)時(shí)的NFS主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是Namco的Ridge Racer，不過也只是ps平臺(tái)上的。ps平臺(tái)ign評(píng)了7分

　　第一代NFS的成功，于是才有了接下來的NFS系列。第二部作品Need for Speed II(1997)有了更多的豪華跑車，更多的賽道，甚至推出了Tuning系統(tǒng)可以對(duì)車輛微調(diào)。只是DirectX3.0實(shí)在是不夠給力。PS平臺(tái)上，畫面比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Ridge Racer來說還要差一些。這款作品PS平臺(tái)版最后被IGN評(píng)了6分。這是本人玩的第一個(gè)NFS作品，盡管評(píng)分是歷史第二低，但是在本人心目中還是很有地位的。

　　第三步作品Need for Speed III: Hot Pursuit這部作品比起前作進(jìn)步非常大，無論畫面還是系統(tǒng)。更加完善追擊模式(Pursuit)——據(jù)說第一代就有了，但是多了路障(Road Block)和釘刺帶(Spike Strips)以及其它的改進(jìn)——?jiǎng)?chuàng)新的分屏模式(Split Screen)，淘汰模式(Knock Out)。IGN給ps版評(píng)分8，pc評(píng)分7.3，pc版扣分的理由是因?yàn)殒I盤輔助使得難度下降，這個(gè)就比較值得商榷了。

　　接下來第4部作品開始極品系列不再是NFS+數(shù)字的命名方式了，我們說的極品4什么的嚴(yán)格來講都不太正確。好在這么說貌似也不會(huì)造成太大的混亂。Need for Speed: High Stakes (1999)歐洲版叫做Road Challenge，其實(shí)比起前作改進(jìn)更多，只是前作的癮還沒過呢，差點(diǎn)就錯(cuò)過掉這一帶。新的生涯模式(Career)中首次出現(xiàn)了Tier一詞(原先是Class)把車輛分了三六九等。追擊模式又多了逃逸(Getaway)限時(shí)拘捕(Time Trap)。High Stake的意思是贏者能開走輸者的車，當(dāng)時(shí)d版翻譯孤注一擲非常傳神。更加值得稱道的是車體模型可以損壞，不光是外觀甚至性能都要受到影響，生涯模式中需要保護(hù)車輛，進(jìn)行維修，前作撞墻過彎、開碰碰車的舉動(dòng)似乎就不太妥當(dāng)了。ign給ps版得到了高分8.8，但是pc版似乎出現(xiàn)了一些問題，只有7.5分。

　　前4部作品在11區(qū)并不叫NFS，而是叫做Over Drivin'。這個(gè)Over Drivin'系列在11區(qū)就發(fā)行了4作。整個(gè)極品系列的第5、第6部在11區(qū)沒有發(fā)行。此外還有97和99年的兩個(gè)番外篇V-Rally系列，是與Eden Games合作的。Eden Games小組后來發(fā)行的TDU系列給了NFS很大的挑戰(zhàn)。

　　第5部作品對(duì)于保時(shí)捷愛好者們來說簡(jiǎn)直是天堂。Need for Speed: Porsche Unleashed (2000)，歐版就叫Porsche 2000，收藏了保時(shí)捷70年的各種車輛，甚至包括從沒見過的概念車都有?？梢奅A跟Porsche的合作(也可以說廣告)關(guān)系有多鐵了。特別設(shè)計(jì)的Factory Driver模式則可以對(duì)這些豪華跑車試駕。IGN給ps版評(píng)了8.3分，pc版7.9分。

　　這5部作品以后傳聞nfs系列到此為止了。EA Canada進(jìn)行了一系列的調(diào)整，買下了Blackbox之后繼續(xù)決定保障nfs這顆搖錢樹。NFS系列從第一部和第二部的3年間隔后首次有了2年的間隔。

　　第6部的Need for Speed: Hot Pursuit 2(2002)pc/xbox部分非常詭異的選擇了并不知名的EA Seattle工作室，而整合后的Blackbox負(fù)責(zé)ps部分。(這就是前文說的一部半的原因)。比起3代，警車追捕時(shí)可以呼叫空中支援--厄，其實(shí)是叫直升機(jī)。追擊時(shí)必須閃警燈和響警報(bào)。攔截下來的車居然可以昧掉，雖然現(xiàn)實(shí)中肯定要被停職調(diào)查，但是游戲里頭應(yīng)該會(huì)受玩家歡迎的吧。不過比起3代少了晝夜系統(tǒng)，少了更多的場(chǎng)景(雪地阿沙漠阿什么的)，更重要的是這一代開始就沒有了車內(nèi)視角。這估計(jì)跟畫面整體效果提升有關(guān)，確實(shí)是個(gè)遺憾。另外這是NFS系列最后一部帶Ferrari跑車(非mod)的了。IGN給ps2版評(píng)分9，xbox版評(píng)分7.1，pc版詭異的沒有評(píng)分。

　　第7部作品Need for Speed: Underground (2003) 是EA Canada的原NFS小組整合Blackbox后真正回歸pc平臺(tái)的作品。各種改裝，以及新增的直線加速(Drag)和漂移(Drift)模式，以及隨機(jī)出現(xiàn)的交通車輛，還有積分系統(tǒng)令人津津樂道。缺點(diǎn)是諸如撞墻過彎，ai比較死板，過于夸張效果的調(diào)校、改裝，缺乏高檔車。IGN給pc版9分，ps2 8.9，xbox 8.8，也是nfs系列ign得分第一次pc超過ps平臺(tái)。

　　前作的創(chuàng)新舉動(dòng)催生了第8部作品Need for Speed: Underground 2(2004)。在前作上增加了自由駕駛的世界地圖(World Map)，SUV模式，Street-X模式，可玩性更高。車輛的改造系統(tǒng)也更瘋狂和細(xì)致，應(yīng)該說是NFS系列自由度最高的一款作品。IGN給了pc/xbox版整個(gè)系列最高的9.1分，唯一較大扣分的原因還是因?yàn)榫庉嬄牪粦Thiphop。ps2是9分。

　　兩部Underground也是非常難得的沒有保時(shí)捷車的NFS作品。

　　接下來的第九部作品Need for Speed: Most Wanted (2005)，也是第一次帶完整劇情+過場(chǎng)動(dòng)畫的嘗試，某種程度上說是Hot Pursuit+Underground的一次升級(jí)。威脅度(Heat Level)還有Milestone等概念首次引入NFS系列。唯一被詬病的仍然還是AI的問題。IGN給pc/ps2版評(píng)了8.5分，xbox360版8分，念念不忘Josie Maran(女主角扮演者)。

　　這一年EA Canada又做出了一些調(diào)整，各個(gè)負(fù)責(zé)系列游戲開發(fā)的小組被獨(dú)立出來，比如開發(fā)模擬人生系列的小組就成了The Sims Studio。個(gè)人感覺獨(dú)立后的Blackbox水準(zhǔn)開始大幅下降。

　　2006年的第10部作品Need for Speed: Carbon，是真正意義上Most Wanted的續(xù)作。論壇上前幾天傳聞的NFS系列未來作品居然會(huì)有Most Wanted 2，感覺非常的不可思議，個(gè)人覺得實(shí)在是太假了。比起前作自由度要小了一些，不過還是有可圈可點(diǎn)之處的，比如車隊(duì)系統(tǒng)，雖然不太成熟;還有或許是11區(qū)漫畫“x文字”看多了，增加了一種山道賽Touge(或者Tōge)，叫做Canyon Events。比起幾年以來的革新和取得的成功，這一代的亮點(diǎn)就太少了，而且之前的優(yōu)勢(shì)沒有繼承下來，但是總體來說水準(zhǔn)還在，IGN給pc/xbox360版本評(píng)分8.2，ps3版本7.9。

　　這段時(shí)間RAC類游戲涌現(xiàn)了很多大作，NFS的地位已經(jīng)岌岌可危了。擬真賽道類有Polyphony Digital小組制作的Gran Turismo，Codemasters 的F1系列，越野類有Codemasters的Colin McRae Rally系列(后來的DiRT)，模擬駕駛有Eden Games小組的Test Drive Unlimited系列，Codemasters的GRID系列，非現(xiàn)實(shí)類有Criterion小組的Burnout系列，Ubi Reflections的Driver系列，加上老牌對(duì)手Ridge Racers，后來還有新秀Bizarre Creations小組的Blur和Black Rock小組的Split Second，NFS系列將會(huì)被更多的作品來比較，出現(xiàn)的問題也就越來越多，加上Blackbox確實(shí)有點(diǎn)混亂，接下來的作品就接連秀了下限。

　　07年NFS首次嘗試模擬賽道類，第11部作品Need for Speed: ProStreet，Blackbox小組對(duì)之前一直詬病的操作做了調(diào)整，拿掉了鍵盤輔助的支持。這一代作品開始每一個(gè)續(xù)作還在用鍵盤模擬的玩家不得不每年都要適應(yīng)一種風(fēng)格的控制。而用手柄或方向盤模擬的操控在這一代也不盡如人意。還有就是這一代對(duì)硬件的要求出奇的高。這一款也是本人玩不下去的第一款NFS作品。IGN給pc版6.9分，ps3/xbox6.8分。

　　ProStreet的失敗甚至動(dòng)搖了EA要繼續(xù)NFS系列的決心。Blackbox也是飽受職責(zé)。不過估計(jì)是看在NFS三個(gè)字母組合太值錢的份上，這個(gè)系列還在繼續(xù)開發(fā)。

　　08年的Need for Speed: Undercover給了Blackbox和EA沉痛一擊。World Map雖然再次出現(xiàn)但是場(chǎng)景并不開放，形同虛設(shè);畫面比起要求巨高的前作Prostreet來說掉了好幾個(gè)檔次;由于第11部作品去掉鍵盤輔助操作詭異，第12部似乎又重新給鍵盤黨一個(gè)機(jī)會(huì)，結(jié)果操作又過于簡(jiǎn)單了。加上這一代沒有什么可以拿的出手說是很大的創(chuàng)新的地方，IGN給了pc/xbox版該系列歷史最低的5分。而ps稍好一點(diǎn)6.5分。

　　接下來blackbox被雪藏起來整頓去了。甚至出現(xiàn)了上文提到被解散的傳聞。新組Slighty Mad繼續(xù)ProStreet的思路，做起了擬真賽道的Shift系列，當(dāng)然做的比ProStreet好很多。畢竟是收購了制作了GTR系列的小組Blimey Games，基礎(chǔ)比一直做街車的Blackbox好很多。09年的第13部作品Need for Speed: Shift可能不適合一直玩nfs那種略帶夸張的風(fēng)格，但是肯定適合喜歡擬真類的玩家。還有一點(diǎn)肯定的是shift系列不適合鍵盤黨。IGN給三大平臺(tái)都是9分的高分。

　　其實(shí)NFS系列的真正第14代作品是任天堂平臺(tái)獨(dú)占的Nitro。如果你搜索NFS 14th installment可能找到的是Nitro而不是Hot Pursuit，所以從這里開始再用NFS+數(shù)字的方式，說法上就會(huì)產(chǎn)生混亂了。由于沒有玩過所以不評(píng)論了。wii平臺(tái)ign給分8分。

　　第15個(gè)作品Need for Speed: World就是EA不計(jì)NFS招牌只顧圈錢的又一體現(xiàn)，本人也不評(píng)論了。ign就給了6分。

　　大家俗稱的“極品14”Need for Speed: Hot Pursuit其實(shí)算起來是NFS的第16個(gè)作品了。這一代由風(fēng)頭正勁的Criterion Games小組開發(fā)，該小組其實(shí)一直負(fù)責(zé)Burnout系列，這個(gè)系列基本都是開發(fā)主機(jī)平臺(tái)的游戲，除了推出一個(gè)紀(jì)念版的Burnout Paradise(火爆狂飆：天堂)跟windows平臺(tái)沾了邊。Criterion顯然不會(huì)放棄Burnout系列的開發(fā)，所以這次估計(jì)只是頂班幫忙的，畢竟Blackbox狀態(tài)下滑。結(jié)果一向另類的C組卻要制作回歸NFS正統(tǒng)的一個(gè)作品當(dāng)好孩子，非常的詭異。盡管EMP神馬的貌似很高科技很暴力，但是要是你有玩過Burnout系列的話，這種東西對(duì)于C組只能是小case了。盡管創(chuàng)意上講是NFS系列中規(guī)中矩的一個(gè)作品，但是畢竟保證了質(zhì)量，加上老NFS玩家的歡心被討到了，得分、銷量也自然不會(huì)低。C組討人歡心的本事還體現(xiàn)在原聲帶的選擇上，在Burnout Paradise的時(shí)候就選了槍炮玫瑰的Paradise City點(diǎn)題，這回又拿了30s to Mars的Edge of the Earth應(yīng)景，實(shí)在是太贊了。IGN上三大平臺(tái)一致9分。

　　這兩個(gè)作品的成功讓EA信心爆棚，撈錢的野心再度顯露，要在世界末日前一年發(fā)2部作品賺足船票錢。然后EA表示以后隔年出一個(gè)Shift旗下的擬真賽道類，和NFS傳統(tǒng)的街車類游戲。

　　首先是NFS系列第17部作品，俗稱“極品15”的Shift 2: Unleashed，與前作Shift相比改進(jìn)不是特別大，但是保持了前作水準(zhǔn)，Slighty Mad沒有像B組那樣大起大落。IGN三大平臺(tái)一致8.5分。

　　然后是期待了很久的、NFS最正統(tǒng)的Blackbox小組回歸之作Need for Speed: The Run。感覺這個(gè)名字還沒廣告語Race for Life好。大家都期待Frosbite 2引擎會(huì)給一個(gè)RAC游戲帶來怎樣的物理、光影效果的提升，還有Blackbox設(shè)計(jì)的劇情是否還像Most Wanted那樣給力。BF3畫面的表現(xiàn)似乎給了玩家更高的期待，結(jié)果又應(yīng)證了期望越高，失望越大這一句。Frosbite 2雖然好，但是Blackbox顯然不會(huì)用，加上pc版居然也鎖30幀，而劇情設(shè)計(jì)又不給力，游戲時(shí)間極短，qte的設(shè)計(jì)如同undercover里的world map一樣雞肋，目前是非常失望的。對(duì)本人而言不多的亮點(diǎn)是蘭博基尼新車Aventador LP700-4，應(yīng)該是游戲中首次出現(xiàn)吧，還有就是賽道設(shè)計(jì)，比如雪地關(guān)的確挺不錯(cuò)的，除此之外就沒有了。目前IGN給ps和xbox平臺(tái)都是給出6.5分的歷史第3低，個(gè)人感覺雖然偏低了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是介于B組準(zhǔn)備了3年后的坑爹表現(xiàn)，評(píng)分帶點(diǎn)感情色彩就帶點(diǎn)感情色彩了吧。另外八卦一下the run在英文俗語(Slang)里頭有腹瀉的意思，由于b組的糟糕表現(xiàn)，很多買了限量版的朋友不僅說買了"an 80 dollars movie ticket"影射過短的游戲時(shí)間，同時(shí)開始對(duì)這個(gè)名字the run開始各種意義上的曲解。

　　關(guān)于下一作，目前還沒有哪個(gè)組要開工的新聞，不過按照ea的說法應(yīng)該是slighty mad的Shift系列。