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極品飛車11——如何做真正的漂移

發(fā)布時(shí)間:2012-03-05 11:19 來源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

 

  如果想車輪長距離側(cè)滑,唯一的方法就是讓驅(qū)動輪高速空轉(zhuǎn),必須要裝有LSD的、功率足夠大的車才可以這樣做。為什么要有LSD呢?因?yàn)檐嚻茣r(shí)車身會傾斜,外側(cè)車輪對地面的壓力大,內(nèi)側(cè)的車輪壓力校沒有LSD的車會出現(xiàn)內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪空轉(zhuǎn),外側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)得很慢的情況。這個(gè)轉(zhuǎn)得慢的車輪與地面間摩擦力大,車的側(cè)滑就會很快停止。

  車分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū),沒有驅(qū)動力的車輪是不可能高速空轉(zhuǎn)的。那么前驅(qū)車的后輪就不能做長距離的側(cè)滑,如果驅(qū)動輪(即是前輪)高速空轉(zhuǎn),側(cè)滑比后輪多,漂移角度就減小,所以前驅(qū)車是不能做長距離漂移的。四驅(qū)的車很顯然是可以的。后驅(qū)車呢?后驅(qū)車前輪沒有驅(qū)動力,但前輪可以向車身滑動的方向擺一個(gè)角度,所以后驅(qū)車也可以作長距離漂移。

  側(cè)滑距離與側(cè)滑開始前的速度有關(guān),通常會越滑越慢,最后還是停下來,但如果場地允許、控制得好,理論上可以做無限長的側(cè)滑。因?yàn)榇蚧能囕喨杂幸欢ǖ募铀偎?,而?cè)滑的輪胎也受到地面的阻力,當(dāng)這兩個(gè)作用平衡時(shí),車的速度就不會降低了。例如Doughnut(原地轉(zhuǎn)圈)就是無限長漂移中的一種,當(dāng)然也可以做出轉(zhuǎn)彎半徑較大的無限長漂移。

  上面說的都是控制驅(qū)動輪側(cè)滑長度的方法。知道這些原理之后,再說--

  調(diào)整車身姿勢用到的方法:

  1、控制前輪的角度,不能太大或太小,特別是對于后驅(qū)車

  2、調(diào)節(jié)油門、剎車,令車有加速或減速的趨勢,就產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移,通過重量轉(zhuǎn)移控制車頭向外滑更多還是車尾向外滑更多

  3、利用手剎再次產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度。

  注意:2中,后驅(qū)車(或動力分配比趨向于后驅(qū)的四驅(qū)車)加油所產(chǎn)生的效果不一定是加速,如果加油太猛,就有可能因?yàn)楹筝嗈D(zhuǎn)速太高而減小摩擦力,車尾向外滑得更多。

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