賽馬娘賽道資料匯總 全馬場特征及獲勝技巧

賽馬娘賽道資料匯總。本文為大家?guī)淼氖怯螒蛑腥狂R場的特征及獲勝技巧，供各位玩家們參考查閱。

賽道資料匯總

札幌競馬場

逃馬?先行有利

特徴

小回りで、坂がなく一周全て平坦なコース。

直線も短く、逃げ?先行有利といえる。

(彎度小，沒有坡道一圈全部平坦的賽道

直線也短，可以說對逃脫?先行有利)

函館競馬場

逃馬有利

特徴

10開催場所中で最后の直線が1番短い芝262mの直線コース。

その為、逃げ馬が逃げ切るケースも多い。

スピード重視でよさそうだ。

(10個正在使用的場地中最后直線最短的草地262米直線賽道。

因此，逃馬直接逃到底的案例也很多。

速度重視好像不錯。)

福島競馬場

逃馬?先行有利

特徴

坂は高低差があまりないが、小回りでカーブがきつい。

直線がそう長くない分、逃げ?先行が有利か。

ダートは軽い。

(雖然坡道的高低差幾乎沒有，但小轉(zhuǎn)彎的彎道很艱辛。

直線也沒有那麼長的關(guān)係，對逃脫?先行有利。

沙地賽道很輕。)

新潟競馬場

差馬?追馬有利

特徴

なんといっても直線1000mのレースが開催されるくらいの長い直線が特徴。

もちろん、10開催場所中で直線距離がNo.1。

レースもハイペースになりやすく、まさに差し?追い込み馬が有利。

ダートは重いので、力がいる。

(怎麼說都是有在舉辦直線1000米的這種程度的賽道長長的直線是特徵。

當然，10個有在使用的場所中直線距離是No.1。

比賽也容易變成快節(jié)奏，可以說對差以及追馬有利。

因為沙地賽道很重的關(guān)係，需要力量。)

東京競馬場

差馬?追馬有利

實力重視

特徴

なんといっても最后の長い直線が象徴的。

その長い直線には急な上り坂もあることから、差し?追い込み馬には能力を存分に発揮できる有利なコースといえるのでは。

基本的には実力重視。

(不管怎麼說最后長長的直線是象徵性的。

那個長直線上有很急的上坡的關(guān)係，可以說對差?追馬來說能夠好好的發(fā)揮能力的有利賽道。

基本上來說是實力重視。)

中山競馬場

需要最終爆發(fā)力以及力量

特徴

全體的には、高低差が激しい小回りコース。ゴール前には急激な坂がある。

外回りコースは、おむすび形をしていて一風変わったコースとなっている。

その為、騎手の腕によるところが大きい。

馬の能力は、キレとパワーどちらも必要となる。

(全體來說，高低差很激烈彎道小的賽道，衝線前有激烈的坡道。

外圈的賽道是有點飯糰型(三角圓型)有點奇特的賽道。

因此，根據(jù)騎手的本事影響很大。

馬的能力是，最終爆發(fā)以及力量兩方都需要。)

中京競馬場

先行?差馬有利

特徴

10ある競馬場のうち、左回りコースは3競馬場。

その中で、西日本にあるの競馬場はここだけ。

坂のある直線、左周りなどからミニ東京と呼ばれる。

先行有利と思いがちだが、差し馬が差すパターンも多い

(10個競馬場中左轉(zhuǎn)彎賽道有3個的競馬場。

在那之中，西日本有這樣的競馬場只有這裡。

因為坡道有直線左轉(zhuǎn)彎之類的也被叫做迷你東京。

雖然很容易覺得對先行有利但差馬追上的模式也很多。)

京都競馬場

差馬有利

彎道中取得好位置重要

特徴

中盤(第三コーナー)に高低差が約4mもの高低差がある坂がある。

坂を越えると下りの急坂になる為、加速がつき4コーナーで外に膨らむ場面が良く見られる。

そうなると大きなロスとなることから位置取りは重要。

長い腳を使える馬が有利といわれている。差し馬が有利。

(中盤(第三彎道)有高低差大概有4米的高低差的坡道。

越過坡道下坡很急的關(guān)係，加上加速第四彎到向外衝出去的場面經(jīng)?？梢砸姷?。

因為變成這樣的話會有很大的損失取得好位置很重要。

常被說長腳的馬有利，差馬有利。)

坂神競馬場

需要力量

對外側(cè)起跑的不利

特徴

長く続く平坦から緩やかに下り、最后に急激な坂。

最后の坂をクリアーする為の、パワーはがいる。

レースによってはスタート直后に第二コーナーがあるため、外枠が不利とされている。

(持續(xù)長且平坦的緩下坡，最后是激烈的坡道。

為了攻略最后的坡道，需要力量。

根據(jù)賽道起跑后直接就是第二彎道的關(guān)係，對外側(cè)不利。)

小倉競馬場

逃馬?先行有利

夏季變成對差馬?追馬有利

特徴

小回りな比較的フラットコース。

スタート地點からの上り坂を終えれば、后はほぼ下り坂が続くコースなので、スピード競馬になりやすい。

逃げ?先行が有利といわれているが、夏競馬の時期、芝が荒れてくれば差し?追い込み馬も有利となる。

(彎道小相較起來平坦的賽道。

起跑點開始的上坡結(jié)束的話，后面幾乎是持續(xù)下坡的賽道的關(guān)係，容易變成速度型競馬。

雖然被說是有利于逃脫?先行，夏季競馬的時期，草皮破爛的話會變成隊差?追馬有利。)