歐洲卡車模擬2全新DAF XG與XG+卡車介紹

歐洲卡車模擬2目前已經(jīng)推出新卡車DAF XG與XG+，DAF XG有哪些特性？下面一起來看看歐洲卡車模擬2全新DAF XG與XG+卡車介紹

歐洲卡車模擬2全新DAF XG與XG+卡車介紹

新一代 DAF 卡車代表貨運(yùn)的新紀(jì)元。正如 DAF 所稱，開創(chuàng)未來。新系列的卡車注重經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性及安全性。新款 XG 和 XG+ 駕駛室更是 DAF 最早于1987年在其 95 DAF 引進(jìn)的形式的又一進(jìn)化。DAF 正通過 XG 和 XG+，首批適應(yīng)改革后的歐盟重量與尺寸法規(guī)(允許卡車駕駛室長度增加至多80cm)進(jìn)入市場的新車型，變革行業(yè)。

更圓潤、更長的前懸不僅帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還提升了正面碰撞的駕駛員安全性。增大的駕駛室空間也讓放入更大的床鋪和更寬敞的駕駛位成為可能。

由此新引進(jìn)歐洲卡車模擬2的是可選裝的電子流媒體后視鏡，取代傳統(tǒng)的廣角后視鏡。安置在駕駛室內(nèi)A柱的這些帶有顯示屏的后視鏡能夠改善側(cè)面視野，而傳統(tǒng)后視鏡通常會在環(huán)島/交叉路口的使用環(huán)境下出現(xiàn)盲區(qū)。流媒體后視鏡的曝光校準(zhǔn)功能還可帶來更好的夜間可視性。

全電子儀表盤，或者像 DAF 所說的駕駛員信息面板(DIP)，是隨新款 DAF 卡車又一個首次加入歐洲卡車模擬2的新特性。DIP 具有自家獨(dú)特的現(xiàn)代圖形設(shè)計，讓卡車從其競爭對手之中脫穎而出，也讓駕駛體驗更具趣味性與信息性。

在初期，新一代 DAF 卡車及其 XG 和 XG+ 駕駛室已加入歐洲卡車模擬2，XF 將在稍后到來。現(xiàn)在將只有 4x2 底盤可選，與最初提供給客戶的卡車相同。

另外但同樣重要的，我們還為新卡車增加了一款特別的發(fā)布涂裝，搭配托斯卡納黃首發(fā)色絕對值得大家使用!

感謝 DAF 卡車公司，特別是他們的市場、技術(shù)團(tuán)隊。感謝你們給予我們在新車發(fā)布次日將其在ETS2推出的機(jī)遇;感謝你們對我們的信任并提供相關(guān)的機(jī)密數(shù)據(jù)(他們甚至向我們提供材料樣品!);感謝你們在游戲內(nèi)卡車開發(fā)期間的全程協(xié)助。我們希望此次合作甚至將開啟更多與 PACCAR(帕卡)集團(tuán)乃至整個貨運(yùn)行業(yè)的合作機(jī)遇!

最后，感謝大家，我們#最好的社區(qū)#，感謝大家持續(xù)信任我們、支持我們，更要感謝你們自己組成了優(yōu)秀的社區(qū)!我們保證未來還有更多，所以請一直在一起，游玩我們的游戲，特別是即將到來的聯(lián)運(yùn)模式!

你們還在等什么?快開上新款 DAF XG 和 XG+ 去兜風(fēng)，開創(chuàng)未來!