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潛淵癥潮汐崩騰版本終局電網(wǎng)方案思路分享

發(fā)布時(shí)間:2022-04-24 09:55 來源:百度貼吧  作者:一般神秘的茄子

 

潛淵癥電網(wǎng)是游戲中的重要設(shè)施,潮汐崩騰版本如何搭建電網(wǎng)?下面給大家分享一個(gè)潛淵癥潮汐崩騰版本終局電網(wǎng)方案思路

先上圖,v0.16前的公認(rèn)電網(wǎng)最佳答案應(yīng)該是長這樣

這套過氣電網(wǎng)可以通過極少量的接線盒(無關(guān)船大小最多6個(gè))帶起大量用電器,稍微打個(gè)表格扣一下計(jì)算器可以在穩(wěn)壓的前提下大幅縮減堆最大輸出上限

而電池緩速充電電路*可以確保大部分情況下堆輸出平穩(wěn)且負(fù)載畫直線

除此之外整個(gè)電網(wǎng)負(fù)載接近1w(具體沒算),但堆最大輸出僅為3500,且90%以上的情況下負(fù)載不會(huì)超出最大上限

在這套電網(wǎng)的加持下甚至不需要用自動(dòng)堆,示例表格如下,引擎負(fù)載2188.8*,其他用電器數(shù)據(jù)均無改動(dòng),此時(shí)的電容器出廠負(fù)載還是20,游戲內(nèi)升滿電容器充電速率后為25

備注1:[電池緩速充電電路(示例為75%滿速充電閾值)]電池當(dāng)前充電速率=(100-電池當(dāng)前電量)*4

備注2:引擎升滿省電全出力階段負(fù)載*0.9,算上象征性穩(wěn)壓的3個(gè)潛水服柜一共30,2188.8*0.9+30=1999.96,即升級(jí)省電依然可以提高最大航速

而v0.16導(dǎo)致這套電網(wǎng)過氣的主要原因:

1>電池存在效率固定為0.95,由電池供電會(huì)固定產(chǎn)生5%的額外燃料消耗,下文均會(huì)簡稱為損耗

2>超級(jí)電容器效率固定為0.1,且有效充電速度*5,但產(chǎn)生的負(fù)載*50,導(dǎo)致超級(jí)電容器成為了繼引擎、制氧機(jī)之外的第三個(gè)用電大戶

3>電池的變更充電速度并不會(huì)瞬時(shí)生效了,新加入的充電校準(zhǔn)速度導(dǎo)致現(xiàn)在反應(yīng)堆負(fù)載在大部分情況下都無法繼續(xù)畫直線了

總結(jié)>官船電網(wǎng)并沒有使用這套系統(tǒng),因?yàn)殡姵刈鳛橹饕╇娫O(shè)備并不是官方所期待的那樣,但此前的電池?cái)?shù)據(jù)導(dǎo)致了電池供電就是全方位碾壓堆供,這波可以粗略理解為官方擺爛

那么,在電池存在損耗以及超級(jí)電容器這種非固定用電大戶的情況下

如果不在意電池的損耗問題或者說沒有奇怪的堅(jiān)持不介意改數(shù)據(jù)的話,電池充電效率設(shè)置為1并把充電校準(zhǔn)速度提高至100就可以像以前一樣了,不會(huì)存在任何問題,繼續(xù)用這套電網(wǎng)就可以了,然后把電容器數(shù)量/5向上取整后接進(jìn)堆里就可以了,這次更新和你沒什么關(guān)系了

當(dāng)然這些都是廢話,上面的方法僅適用于沒追求的造船人,而稍微有點(diǎn)追求的話也不會(huì)用這套電網(wǎng)了

結(jié)論是,現(xiàn)在官方的意思就是讓電網(wǎng)不存在質(zhì)量方面的兩極分化,即不論如何現(xiàn)版本的電網(wǎng)依然可以是這樣的:

即,在不改數(shù)據(jù)的情況下不使用自動(dòng)堆或者綁個(gè)電工到反應(yīng)堆上是很難像以前那樣下海的,當(dāng)然如果已經(jīng)對(duì)電工地獄習(xí)以為常了的話現(xiàn)在就可以把這個(gè)帖子關(guān)了,接下來的內(nèi)容比較卷,甚至可以用長痛不如短痛來形容

關(guān)于自動(dòng)堆,就和部分造船人所知道的一樣,市面上流傳的多數(shù)自動(dòng)堆分為2種

1>兼顧精確控制與燃料節(jié)省的5門堆

2>以犧牲上面2個(gè)優(yōu)勢(shì)換來更快且極端的渦輪與裂變變化速率的2門堆

理論上邏輯門控制反應(yīng)堆的速度和手動(dòng)控制相同或更快,而邏輯門控制的優(yōu)先級(jí)是最高的,即

變壓速度:邏輯門≥手動(dòng)>反應(yīng)堆自動(dòng)控制

控制優(yōu)先級(jí):邏輯門>反應(yīng)堆自動(dòng)控制>手動(dòng)

在此基礎(chǔ)上一個(gè)可靠且反應(yīng)快速的自動(dòng)堆在新版本或許就成為了標(biāo)配,而比較卷的造船人想必已經(jīng)有了自認(rèn)為不錯(cuò)的自動(dòng)堆甚至不少船還在用,接下來我會(huì)發(fā)一個(gè)理論上可以說是最終解決方案的自動(dòng)堆,是否要進(jìn)行更換就仁者見仁了

功能介紹:

1>在5門基礎(chǔ)上衍生,具備精確控制以及理論最省燃料的裂變速率控制公式

2>自適應(yīng)高負(fù)載與高溫保護(hù):在當(dāng)前負(fù)載高于反應(yīng)堆最大輸出時(shí)鎖定裂變公式內(nèi)的渦輪速率值為100,負(fù)載不高于最大輸出時(shí)輸出原始數(shù)據(jù),即理論上堆并不會(huì)因?yàn)樨?fù)載高于最大輸出而消耗額外燃料并提高堆溫度,在這種情況下的堆溫度理論最大為5k

3>自適應(yīng)對(duì)接休眠:在對(duì)接時(shí)強(qiáng)制裂變速率歸零,即不消耗燃料,在脫離對(duì)接后自動(dòng)離開休眠狀態(tài),這個(gè)過程和對(duì)接關(guān)閉反應(yīng)堆類似,但省去了手動(dòng)開堆的過程,因?yàn)榉磻?yīng)堆只能通過邏輯門 關(guān)閉而無法開啟;除此之外在對(duì)接廢棄站點(diǎn)15秒后使反應(yīng)堆離開休眠狀態(tài),且不論此次對(duì)接期間是否休眠,下次對(duì)接依舊默認(rèn)先休眠

4>自適應(yīng)反應(yīng)堆最大輸出升級(jí)檢測(cè)更新:游戲內(nèi)可以升級(jí)反應(yīng)堆最大輸出最大10%,而反應(yīng)堆本身無法輸出當(dāng)前最大輸出,所以堆最大輸出系數(shù)是一個(gè)少數(shù)情況下會(huì)增加且最大至110%的常量,如果放著不管,會(huì)導(dǎo)致在反應(yīng)堆正常運(yùn)作期間輸出永遠(yuǎn)比負(fù)載高10%,在此基礎(chǔ)上可能會(huì)引起程度不一的過載現(xiàn)象,該功能可在非對(duì)接狀態(tài)下通過電路檢測(cè)并更新當(dāng)前的反應(yīng)堆最大輸出,且兼顧了異常數(shù)值重置功能,以兼容各種奇怪的mod

電路圖如下,長痛不如短痛(


被馬賽克涂掉的4個(gè)邏輯門是用于反饋堆當(dāng)前最大輸出的異常排查用電路,因?yàn)橐郧斑@個(gè)堆的雛形是采用

[穩(wěn)定過濾]+[單鈾棒過濾]+[溫度過濾]來實(shí)現(xiàn)的,通過了3個(gè)過濾以后的新[堆最大輸出系數(shù)]才會(huì)被允許寫入,直到有一個(gè)群友發(fā)出來了一張?jiān)诒籩mp畫皮炸過以后堆最大輸出檢測(cè)值為117300的截圖,現(xiàn)在則是

[穩(wěn)定過濾]+[異常數(shù)值重置],本來我不想這么麻煩,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致直接把堆搬走是沒法用的,需要更改異或門的至少一個(gè)假輸出以及一個(gè)正則表達(dá)式組件的表達(dá)式,以1w堆最大輸出為例,異或門的假輸出應(yīng)該是100,而樓上圖中的正則表達(dá)式2的表達(dá)式應(yīng)該是b[1(01)d]b

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