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《太閣立志傳5》商人路線二次產(chǎn)品和銷售通心得

發(fā)布時間:2012-06-26 17:48 來源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

 

  商人路線偶的心得補充:主要是關(guān)于二次產(chǎn)品和銷售通。

  1, 商路的價值不是象自己實際買賣那樣,簡單由貨架上的商品買賣關(guān)系計算利潤。

  2, 海外商路的利益的初步算法見2樓,結(jié)論是:在商品品種多,貴重品多的前提下,貨源補充越快利潤越大。

  3, 也就是說,要想進一步提高商路利潤,重點是保證貨源充分,尤其是二次品貨源。

  4, 二次品不能胡亂開發(fā),以前我也是開一種二次品騙了功勛就撤銷商路開發(fā)另一種二次品……這樣搞是最大的資源浪費——可能對支配人晉升老板更快有些幫助,但處理不善的話會影響以后獨立開店之后的發(fā)展……比方說,你想重點開發(fā)某個町的時候,卻發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)堆滿了喪失貨源的二次品……

  5, 我們可以利用電腦商家的商路來為自己補充貨源(具體做法見“商人互惠”——帖子很長,可以先看加彩色的句子)只有這樣才能最充分發(fā)揮有限商路的最大潛力。

  6, 基于商人互惠的原因,其實以后我們沒必要虐待競爭對手了,放他們茁壯發(fā)展吧。

  7, 二次品完全公式,我做了自己的一些補充,見樓下。比如紅花作為一種染料的特殊公式,比如油紙的新公式。

  8, 看了前邊這些還是復(fù)雜?那么直接看這一點,哪個町理論上最值得開發(fā)?——看我樓下的各町海貿(mào)物價指數(shù)表,指數(shù)越高理論上越值得開發(fā)。

  9, 過幾天我或許會補充分析實際操作中“最有價值”的町。

  10, 以后想起什么再補充什么,偶說了,想花點笨力氣,不是炫耀理論,而是為了讓商人攻略更完善,雖然偶玩TK5太后知后覺了一點:)

  電腦預(yù)計海外商路的算法公式

  一直在想,太閣鋪商路的時候,那個電腦預(yù)期利益是根據(jù)什么算出來的,百度得要吐了也沒有搜到……因為商人只求簡單通關(guān)不需要考慮研究這些細節(jié),但偶還是鉆了鉆牛角尖,因為覺得研究“怎樣做一個最有效率的商人”好歹不會比一座城又一座城滴撞墻更沒成就感:)

  先說歸納的初步公式:

  商路海外利潤=流通總差額×15%+預(yù)期增長的差額×1.4(1.5)

  簡單說說偶的思路:

  1. 首先偶確信電腦對每一條商路搭建時的利益預(yù)期有一個基數(shù),在這個基數(shù)上在一個范圍內(nèi)隨機浮動——這可以在偶另外一個帖子,“各町海外貿(mào)易價格指數(shù)”(稍后偶搜一搜鏈接)中也體現(xiàn):多次游戲進度綜合一歸納,特定商路的大致利潤是穩(wěn)定的,不是完全隨機。

  2. 建商路的時候,即使不改變?nèi)魏瘟?,電腦的計算也有一個起伏范圍:比如我在會津的座里,點擊“鋪設(shè)銷售通路”,出現(xiàn)大地圖,再點擊直江津,會顯示“會津到直江津”,預(yù)期收益是3125,問“是否確定鋪路”時取消,重復(fù)以上步驟,利潤的顯示也在浮動:比如第二次是2998,第三次是3055…… 這說明電腦預(yù)估的商路利潤不是一個精確值,但它基本上就在百位數(shù)上浮動,在千位數(shù)上是精確的。

  3. 很顯然這比TK4商品價格買一賣一的弱智算法要復(fù)雜得多,有沒有可能猜出電腦商路的大致算式?

  4. 最直觀的假設(shè),就是商路利潤應(yīng)該是這樣:假設(shè)你自己在這兩個町之間親手經(jīng)營,倒買倒賣,會得到一個利潤,那么商路就是自動幫你完成這項工作。。。我試了一下出入很大。

  5. 基于同樣的邏輯,商路的計算也無關(guān)主人公算術(shù)辯才;

  6. 商路的計算同某町的商路總量無關(guān)(不用擔(dān)心這個町的某貨利潤已在這條商路上計算,就不能在交合的其他商路上再度計算)

  7. 商路收益也遠小于架上貨物的賣價總和,(假設(shè)所有商品貨滿達到250件)

  8. 經(jīng)過以上排除——那么商路的收益究竟是怎么得出的?比較偶然地,偶嘗試著改空了兩個町的貨架而維持原有價格,我發(fā)現(xiàn)即使架上沒有任何貨物,商路仍保持著大部分利潤。

  9. 這說明,商路的大部分利潤不是來自于對現(xiàn)有存貨的利益計算,而來自于對下個月的“增量”的預(yù)期。所謂“增量”,就是你買空貨物之后該貨物下個月補充的件數(shù),在所有貨物滿架的時候,這個增量表面上不顯示,但卻實際干預(yù)著商路利潤的結(jié)算。

  10. 我還發(fā)現(xiàn),每種貨物的利潤計算,不是用實際賣價減實際買價,而是用同種貨物的兩地賣價差來計算:比如說,博多的茜在博多買價是14.貫,在博多本地賣出(一般來說沒人這么笨吧)是10.2,在府內(nèi)賣出茜則是24貫,那么在博多府內(nèi)商路上,電腦計算的利潤差不是24-14=10貫,而是 24-10.2=13.8貫

  11. 新增加的茜假設(shè)是73個,兩地差價是13.8×73貫——所有新增貨物的總差額構(gòu)成商路的利潤主體

  12. 在這個利潤主體基礎(chǔ)上,海外貿(mào)易有一個很可觀的利潤系數(shù),而這個系數(shù)在國內(nèi)商路上并不存在——偶歸納了很多次,發(fā)現(xiàn)這個系數(shù)在1.4-1.5之間

  13. 原有商品滿貨的情況下,貨物總差額的一個百分比計入總利潤,偶也歸納了好多條路,發(fā)現(xiàn)這個系數(shù)在12-15%之間,一般來說基本上就是15%

  14. 于是得出上面的那個公式。

  公式的注意項:

  1, 這個公式只適用海外商路,國內(nèi)商路影響因素太多,比如商人司啊忍者襲擊啊町規(guī)模啊比較難歸納,等偶不暈的時候或許再進一步歸納……反正偶的目的已經(jīng)達到了,待會分析……

  2, 這個公式目前只證明適合海外町和本土町都充分開發(fā)(規(guī)模30)貨架全滿的情況,暫不討論其他變量。

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