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《極品飛車19》漂移及設(shè)置方法 怎么漂移

發(fā)布時(shí)間:2016-02-29 14:30 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  《極品飛車19》怎么漂移?游戲中如何調(diào)教自己的愛車才能更好的漂移,相信是很多玩家心中的疑問,今天小編帶來“小銀_Panthers”《極品飛車19》漂移及設(shè)置方法,下面我們一起來看吧。

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  漂移面的理論知識

  定義

  漂移就是指后輪失去抓地力,前輪保持抓地力,讓車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動方向之間產(chǎn)生較大的夾角,使車身側(cè)滑過彎的系列操作。

  啟動漂移的條件

  增加前輪的抓地力,減少后輪的抓地力。

  另外需要重點(diǎn)說明的是:漂移過彎并不一定比線路過完快,所以根據(jù)比賽類型和賽道選擇正確的方式很重要

  漂移車和賽道車的區(qū)別

  漂移車擁有直線加速車的動力,通用通常賽車的抓地力,擁有拉力賽車的敏捷性,唯一真正的區(qū)別——轉(zhuǎn)向角度的改裝(游戲內(nèi)的轉(zhuǎn)向范圍)

  漂移的方式有以下四種

  1.猛給油

  在入彎時(shí)猛給油門,讓后輪失去抓地力產(chǎn)生打滑,動力越強(qiáng)的車越容易辦到,后驅(qū)車比前驅(qū)車容易辦到

  2.剎車入彎

  剎車入彎屬于競技技術(shù),入彎的時(shí)候帶一點(diǎn)剎車,讓重心前壓到前輪,減輕后輪的壓力,讓后輪只去抓地力

  3.納維亞甩尾

  先往彎的反方向打方向盤,然后猛的向轉(zhuǎn)彎方向打方向盤,讓車產(chǎn)生側(cè)滑,通常拉力賽車手用這個(gè)技術(shù)過彎

  4.手剎入彎

  屬于暴力的漂移方式,拉起手剎鎖定后輪,讓車開始漂移

  需要額外注意的是,剎車入彎和手剎入彎都分為先剎車再轉(zhuǎn)彎和先轉(zhuǎn)彎再剎車,兩種方法都可以產(chǎn)生漂移,具體選擇哪種,看個(gè)人操作習(xí)慣和車輛的區(qū)別

  性能平衡調(diào)教

  1.輪胎胎壓

  游戲中的說明是輪胎胎壓越小,越容易漂移。但是我找的一些理論知識缺說胎壓越小,與地面接觸面積越大,抓地力越強(qiáng),越難漂移;胎壓越大,接觸面積小,相當(dāng)于懸架越硬,抓地力小,也就是越容易漂移。這一點(diǎn)游戲內(nèi)的說明和網(wǎng)上的理論有沖突,我也挺納悶,我會繼續(xù)找資料,也希望專業(yè)大神們幫解答一下。

  2.轉(zhuǎn)向

  轉(zhuǎn)向反映指轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的靈敏度,而轉(zhuǎn)向范圍則是指論壇的轉(zhuǎn)彎角度,根據(jù)“飄逸車和賽道車的區(qū)別”得出結(jié)論,轉(zhuǎn)向范圍越大對漂移越有利,當(dāng)然轉(zhuǎn)向反映越靈敏對漂移越有利。

  3.開關(guān)

  漂移輔助、漂移穩(wěn)定、啟動穩(wěn)定三個(gè)開關(guān),可能很多玩家不明白具體的作用。我個(gè)人的選擇是:漂移輔助—開,剎車更容易產(chǎn)生漂移;漂移穩(wěn)定—關(guān),這個(gè)開關(guān)開了之后漂移過程中是會穩(wěn)定,但是也減少了過程中手動修正和調(diào)整的精確性,因?yàn)槠七^程中需要將方向盤打向車身側(cè)滑那個(gè)方向(也就是轉(zhuǎn)彎的反方向),以延長漂移的時(shí)間距離,并不斷的調(diào)整漂移姿態(tài)。所以如果打開漂移穩(wěn)定開關(guān),那么反打方向盤無法產(chǎn)生效果,所以想要玩好漂移,這個(gè)開關(guān)一定得關(guān)。啟動穩(wěn)定這個(gè)我沒明白對漂移有和影響,游戲說明中只對啟動時(shí)有作用,所以我也選擇了關(guān)閉。

  4.差速器

  鎖定后有利于漂移,方向盤控制更精確

  5.下沉力

  影響車的穩(wěn)定性,也影響過彎和漂移時(shí)的穩(wěn)定性,較少車比較漂,容易產(chǎn)生漂移,較多車比較穩(wěn)。但我個(gè)人選擇較多1-2格,為了保持漂移過程中的穩(wěn)定性和操作性

  6.剎車

  剎車強(qiáng)度越強(qiáng)越容易產(chǎn)生漂移,而剎車偏向從游戲說明來看,是調(diào)整車輛重心偏移,重心轉(zhuǎn)移至車前更有利于漂移(上文理論中有原因)。至于手剎車,如果使用手剎車開始漂移,建議向弱的方向調(diào)整,因?yàn)樵綇?qiáng)就越容易產(chǎn)生180度掉頭,這并不是漂移想要的。

  7.輪胎牽引力

  也就是論壇抓地力,如果想以漂移為主的車,還是建議使用抓地力弱的胎,有的朋友可能會納悶,為什么這個(gè)滑塊無法調(diào)整,是的,這里是無法調(diào)整,需要在性能改裝中更換車胎才可以改變這個(gè)參數(shù)。

  8.彈簧勁度

  彈簧勁度指車身懸掛,越軟緩沖多,越硬緩沖少但是操控更精確

  9.防傾桿

  越硬越穩(wěn)

  想要調(diào)出一臺適合漂移的車,整體思路就是都超有利于漂移的方向調(diào)整,但是具體調(diào)整程度和搭配,每輛車每個(gè)人都不同,最好的方法是不斷的去式。只改變一個(gè)參數(shù)保持其他參數(shù)不變,在賽道中感受每一個(gè)參數(shù)調(diào)整帶來的變化,再根據(jù)個(gè)人習(xí)慣和喜好,調(diào)教出屬于自己的車!這,不就是極品飛車19的精髓所在么!

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