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發(fā)布時(shí)間:2011-12-30 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:asd
《自在飛車》車型、車輛性能配置秘籍大公開
如何讓自己的愛車在《自在飛車》中風(fēng)馳天下答案之一就是“性能配置”,它是您能否成為冠軍的必要性因素。接下來我就通過封測(cè)期間和其他玩家交流后的一些共識(shí)饗宴新手玩家。
不管您開的是什么款式的車,買完后初始性能都是一樣的均是C級(jí)車。而要從一個(gè)C級(jí)等級(jí)的賽車升級(jí)至A級(jí)或更高,需要不斷的對(duì)車進(jìn)行改裝。這便是賽車游戲樂趣所在。(改裝基本方式:進(jìn)入右下角的“個(gè)人車庫”— “道具裝配”(按"F12"快速進(jìn)入)— 裝配擁有的性能道具。)
一、車型屬性:
無論您擁有的是一輛新手車,還是在汽車商店看見的其它賽車(像甲殼蟲、幽靈等),這些稱為“原始車”(即沒有任何裝備性能和外觀零件),它們本身就有天生的屬性。
這幾個(gè)屬性是:
二、賽車零件屬性分析
不同賽道需要裝配不同的性能零件,這才使得玩家在比賽中獨(dú)占鰲頭,立足于不敗之地。即便是兩個(gè)玩家同是B級(jí)車,可因?yàn)檠b配不一樣的性能零件也會(huì)影響比賽的結(jié)局。一輛賽車在不同的零件裝配情況下,玩家可見的最終車輛屬性(在車庫右上角顯示):加速、車速、堅(jiān)固、操控是不同的。而這些屬性是由:引擎、懸掛、傳動(dòng)、輪胎等幾個(gè)部位性能配件所影響的。
我在這里主要說一下傳動(dòng),在游戲里傳動(dòng)影響了車輛在比賽中的實(shí)際速度上限,也就是:并不是越好的傳動(dòng)配越好的引擎,就能獲得最高的賽車極限速度。這塊需要根據(jù)玩家自己的合理搭配,在不同的賽道比賽中采用不同的性能配件組合。
所以不同的比賽賽道,如何取舍極限速度和加速度是《自在飛車》比賽獲得勝利的關(guān)鍵所在。對(duì)應(yīng)不同的賽道(不同的直道、彎道、地面路況等)采用不同的性能道具組合。同時(shí)檔位越多的傳動(dòng)帶來的速度會(huì)高于低檔位的傳動(dòng)配件。
三、《自在飛車》三種車型分析
沖刺型 :
沖刺型車輛,它需求很高的抓地力和動(dòng)力輸出,所以更換零件時(shí)重要的是輪胎、引擎、傳動(dòng)。如果引擎和傳動(dòng)之間的等級(jí)相差過多,會(huì)導(dǎo)致車輛的不穩(wěn)定。因?yàn)闆_刺型在過一些小彎時(shí)需要利用手剎來做甩尾動(dòng)作。
靈活型:
可以通過裝配不同性能零件,靈活改變賽車的操控特性。假設(shè)玩家想要著重喜歡“漂移”,建議您降低輪胎屬性,提高動(dòng)力輸出,在這個(gè)風(fēng)格中如果要調(diào)整漂移過程的長短可以對(duì)懸掛道具進(jìn)行調(diào)整。靈活型也可以裝配抓地性能更好的輪胎和高極速傳動(dòng)道具,使車輛在過彎時(shí)反應(yīng)更靈敏并且有不俗的速度表現(xiàn)。實(shí)戰(zhàn)中,靈活型需要對(duì)應(yīng)不同的彎道來選擇是否使用手剎做小漂移或是走外道路線過彎。
漂移型:
這是最需要細(xì)微調(diào)校的車型,首先需要體驗(yàn)車輛的過彎漂移是否適合自己的操控感受,如果漂移程度太強(qiáng)或是漂移后很難拉回則需要調(diào)整傳動(dòng)的硬度和輪胎的強(qiáng)度。但是過強(qiáng)的抓地也會(huì)導(dǎo)致漂移感變差,因?yàn)榇祟愜囆偷妮喬マD(zhuǎn)向角度應(yīng)該是最小的。另外把引擎和傳動(dòng)的等級(jí)差加大(引擎等級(jí)大于傳動(dòng)等級(jí))能夠使車輛更快的進(jìn)入漂移狀態(tài)。整體細(xì)節(jié)還是和個(gè)人操控習(xí)慣有關(guān),不同的玩家也會(huì)需要不同的裝備搭配。
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