《戰(zhàn)地1》轟炸機投彈轟炸及飛行技巧總結(jié)

  轟炸機的回轉(zhuǎn)和投彈效率

  當(dāng)解決了命中率的問題后，一個好的回轉(zhuǎn)方式可以極大的提高轟炸效率，做到炸彈CD一好就能有效投彈，更方便實行對單一區(qū)域的持續(xù)壓制，而將機翼垂直于地面開始用升降舵來回轉(zhuǎn)其轉(zhuǎn)向效率非常低，下面為大家介紹三種我常用的回轉(zhuǎn)方式.

  回轉(zhuǎn)方式1

  回轉(zhuǎn)方式1我稱為水平式，并不會造成高度的明顯改變

  回轉(zhuǎn)方式1的第一步，以大約60度的傾斜角用升降舵回轉(zhuǎn)機身

  回轉(zhuǎn)方式1的第二步，同樣以大約60度的傾斜角用升降舵回轉(zhuǎn)機身，只是這次是上下顛倒的.

  回轉(zhuǎn)方式1的第三步便是在這個側(cè)飛過程中調(diào)整飛行方向以對準(zhǔn)目標(biāo)點，并在這個過程完成后開始翻轉(zhuǎn)機身進(jìn)入水平飛行或直接準(zhǔn)備投彈.

  回轉(zhuǎn)方式1的第一步和第二步是需要隨情況不同顛倒使用的，具體為:當(dāng)你離開戰(zhàn)場時機頭朝下，你使用先拉后倒的步驟，拉的過程較長.當(dāng)你離開戰(zhàn)場時機頭朝上，你使用先倒后拉的步驟，倒的過程比較長

  回轉(zhuǎn)方式1的優(yōu)點是當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他目標(biāo)或情況有變時，可以快速的用升降舵來調(diào)整飛行方向，以及適合懶人，這也是前后炮手比較舒適的一種回轉(zhuǎn)方式，前炮手依然能偵查及開火.而后面的也不會因為頭太暈而跳機，適合新手練習(xí)，而此種回轉(zhuǎn)方式也是最常用的一種

  回轉(zhuǎn)方式2

  回轉(zhuǎn)方式2我稱為下降式，會造成高度的明顯下降和速度的暫時增加

  回轉(zhuǎn)方式2的第一步是將飛機向前飛行并開始翻轉(zhuǎn)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)到如下圖所示時開始用升降舵的將飛機往回拉，這個過程中保持翻轉(zhuǎn)動作，直到機翼和地面接近平行

  回轉(zhuǎn)動作2的第二步是在如下圖所示位置時，開始校準(zhǔn)飛行方位，對準(zhǔn)目標(biāo)，并準(zhǔn)備好投彈前的所有的準(zhǔn)備步驟

  回轉(zhuǎn)方式2的優(yōu)點是在大大節(jié)約了回轉(zhuǎn)時間的同時，獲得了較大的俯沖速度，能快速的掠過地面的同時增大投彈覆蓋面以及保證自身安全，缺點是會造成高度的明顯下降，之后可能得花時間重新爬上去.回轉(zhuǎn)方式2很容易造成乘員的暈機，因為他們沒有第三人稱，這副作用的同時結(jié)果便是天上會多1-2個降落傘.

  同時這種回轉(zhuǎn)方式也是需要轉(zhuǎn)頭轟炸你正在經(jīng)過的正下方目標(biāo)時最有效的方式，此種回轉(zhuǎn)方式造成的第一次飛越和第二次飛越的朝向差異最容易達(dá)到完美的180度

  回轉(zhuǎn)方式3

  回轉(zhuǎn)方式3我稱為上升式，會造成高度的些許升高

  回轉(zhuǎn)方式3的第一步是將飛機傾斜30度并開始拉升，并保持緩慢的傾斜角度增加

  回轉(zhuǎn)方式3的第二步是在接近完成150度的水平轉(zhuǎn)向時，使用方向舵來將機頭朝向的高度進(jìn)行些許降低以免出現(xiàn)失速，同時準(zhǔn)備反向使用升降舵將飛機恢復(fù)至水平飛行

  當(dāng)你的機頭沒有明顯的向下砸的過程時，你便完成了一次標(biāo)準(zhǔn)的上升回轉(zhuǎn)

  回轉(zhuǎn)方式3的優(yōu)點是能最快速度完成掉頭，同時能提升高度，熟練后你的掉頭速度甚至能快到投彈CD才剛剛走一半而不得不錯過對目標(biāo)地點的二次打擊.而在回轉(zhuǎn)方式3的過程中，是最容易出現(xiàn)失速狀態(tài)令轟炸機暫時失去大部分的機動能力，是三種回轉(zhuǎn)方式中最容易失誤的一種.但這種同時運用升降舵，方向舵，重力勢能以及需要最精準(zhǔn)的翻轉(zhuǎn)和拉升的回轉(zhuǎn)方式完美使用時的效果也是完美的，套用宋哈娜(DVA)名言:這太I(xiàn)MBA了.