純野隊60%勝率玩家們的經(jīng)驗匯總（2）

　　上一篇主要講解了初步的戰(zhàn)術(shù)配合與車輛選擇，此篇為新戰(zhàn)友們分析一下SPG的打法。

　　在上一篇中講解了SPG的路線選擇。此篇由于美系火炮過于讓人蛋疼，使用者也不是很多，所以不再講解美系火炮的使用。

　　首先來講一下德系火炮，德系火炮的定位屬于高機動性反制火炮，在現(xiàn)在的混戰(zhàn)圖以及以后的勢力戰(zhàn)爭，會戰(zhàn)中起到一個火力壓制的作用。德系火炮本著自身的高機動性也成為部分高手的鐘愛，大家都知道國服剛開，普遍的新手還不會反炮，停留在最初級的輸出階段。所以在此時間段德系的火炮比較吃香，雖然瞄準(zhǔn)時長與威力制約著德系的發(fā)揮，但是德系憑借高生存能力還是有著巨大的用武之地。但前提是會反制，此貼會教大家一個初步的反制與壓制。

　　下面講下蘇系火炮的定位，蘇系屬于高威力起到主力輸出的作用

　　(小修進房必見別人喊14哥V5，自戀一下，不過首先我都是先做掉對方火炮，確認自身安全以后才敢放心的當(dāng)火力支援。別說我缺的。。。我不打你怕你打我啊。)

　　蘇系火炮雖然在數(shù)據(jù)上與德系瞄準(zhǔn)時長差了一秒，但是雙修蘇德輛系的鄉(xiāng)親們就會發(fā)現(xiàn)其實差距還是比較大的，本人感覺實際大概相差2-3秒，而且還有個瞄準(zhǔn)偏射的問題(個人感覺蘇系比德系要準(zhǔn)，在瞄準(zhǔn)圈縮到最小以后沒存在打飛的情況，但是小修的野蜂曾經(jīng)打飛出圈過，可能那天人品不好)

　　蘇系不同德系，德系一條路走到黑，蘇系目前面臨著SU-14與S-51的選擇，雖然后面都會回歸212工程，但是實戰(zhàn)證明SU-14與S-51還是存在的本質(zhì)上的區(qū)別的，首先就防御與裝甲來說，SU-14的防御能力在火炮當(dāng)中確實不錯(單車野蜂在反制的過程中秒殺SU-14的概率非常小)但是SU-14的機動性確實很讓人蛋疼。所以在生存能力當(dāng)中SU-14不如S-51。下面說下火力的持續(xù)SU-14比S-51的裝彈多，但是鄉(xiāng)親們也要注意一點就是203火炮的裝彈速度(以裝輸彈機為準(zhǔn)基本1分鐘2發(fā))也就是說可持續(xù)射擊7分鐘，但是我們還要考慮兩個方面(反制有可能說你一上來開炮之后被對面集火反掉.還有就是瞄準(zhǔn)以及射界轉(zhuǎn)換)

　　綜合來S-51可以持續(xù)射擊9分鐘左右(現(xiàn)在國服打滿全場的情況已經(jīng)很少了，以后會更少，當(dāng)然比賽除外)，所以綜合來講在火力持續(xù)方面SU-14與S-51可以說不分伯仲。所以綜合以上小修比較推薦大家練蘇系火炮雖然現(xiàn)在蘇系火炮比德系終極火炮高出等級，但是在實戰(zhàn)當(dāng)中的使用確實還是蘇系的好些。畢竟說蘇系的裝填速度還能幫大家養(yǎng)成一個SPG的最基本的習(xí)慣，開火以后不要非看到炮彈擊中目標(biāo)。

　　(開火以后直接關(guān)掉上帝模式速度轉(zhuǎn)移，因為此時有可能高手已經(jīng)瞄準(zhǔn)了大概的位置準(zhǔn)備好反制了，你猶豫3秒基本你一條腿已經(jīng)邁到隆美爾的陰間豪宅了)

　　下面講解一下火炮的反制與壓制的目標(biāo)選擇，火炮反制其實非常簡單。自己玩火炮經(jīng)常愛去的位置基本也是別人玩火炮比較愛去的位置(小修一般進了房以后都愛觀察隊友火炮的藏匿之地，方便以后。。反正裝填沒事干)

　　開了上帝模式注意經(jīng)常藏匿火炮的位置盯著就可以了，一般說火炮開火之后的實際距離在地圖偏后的0.3厘米的位置。但是現(xiàn)在知道轉(zhuǎn)移的火炮都有一個共性，開火之后迅速向前走。所以該打哪大家也知道了吧?一般來說現(xiàn)在火炮主要藏匿的都是樹叢當(dāng)中(有時候在空地效果還是很不錯的)基本優(yōu)先觀察帶樹叢的角落等等。

　　接著講解一下目標(biāo)的選擇，以頂級火炮為例，戰(zhàn)況不是很緊張時，優(yōu)先擊殺能秒掉的車輛例如203炮首選老虎.T44等(小修估計這也是小修的可憐老虎經(jīng)常受到優(yōu)先關(guān)照的原因)原因很簡單，此類車具有一定的殺傷能力，留著也是隊友的威脅，殺掉一個少一個，本著讓隊友少受傷害的原則優(yōu)先照顧7級車輛。野蜂降低一級(6級)。

　　戰(zhàn)況比較緊張的時候就不一樣了，這時候你就要優(yōu)先集火大型車輛了(例如T-30 IS-4等)原因是在大車的對決當(dāng)中一炮就能決定勝負，同級車基本都能一炮打掉對方20%以上的裝甲，所以你的一炮關(guān)系到你隊友的生死了。在此同時優(yōu)先照顧順序為德系-蘇系-美系，原因德系的最好砸，而且HE不存在一個情況就是跳彈(大家都知道德系的跳彈能力還是非常強的，跳彈不光是因為裝甲，外形也有很大的關(guān)系)至于蘇系是全車比較堅固在近戰(zhàn)當(dāng)中隊友打著還是比較吃力的，最后照顧美系的原因也是上面說的，美系車屬于畸形，炮塔硬，車身軟。

　　近戰(zhàn)當(dāng)中對隊友影響還不是很大，不會存在狂跳彈的情況(說實話小修都感覺對不住自己。其實我也是個德系TD黨。虎哥啊，不是出賣你啊，是不能坑咱們鄉(xiāng)親啊)

　　最后來說下SPG的隱藏選位以及開火之后的移動注意方針。

　　個人認為SPG最安全的位置是在攻擊集群身后100-150米的位置(城市戰(zhàn)最好直接跟著走攻擊集群的中間，主要找個重型跟他屁股后面。坦克對火之后你就可以上去補炮，打了趕快縮回去。)原因很簡單，草叢對于有一定反制經(jīng)驗的SPG來說肯定是優(yōu)先觀察位置，空地也是別人偵查車輛過來就能看到的位置。當(dāng)然SU-14還是找個房子擋著好(活下來才能更好的擊殺敵人，對于SPG來說最重要的就是生存，這也是小修不推薦大家玩SU-14的一個很重要的原因)。

　　在移動的過程中盡量找那些最起碼兩面打不到的地方(4面太胡扯，也沒有那樣的地方)，打了炮趕快縮回去，剩下的兩面就是戰(zhàn)友給你掩護了(會打的都知道剛開局沒死掐的時候優(yōu)先保護SPG，畢竟是戰(zhàn)略武器，碰到不會打的，貌似也只能罵娘了。這也是小修上一貼不推薦散人玩SPG的一個原因吧)。

　　在空地的情況下，開火之后不要直接轉(zhuǎn)身跑。第一轉(zhuǎn)身需要時間，直接跑著轉(zhuǎn)速度慢，基本也跑不掉。小修還是推薦大家向后退些，一般來說SPG反制過程中都不會等到瞄準(zhǔn)圈縮到最小開火，而且開火的時候通常炮彈都是稍微偏前的，所以小修推薦大家向后躲藏(今天小修的SU-14碰到兩個組隊的SU-14，小修還帶一掛機的SU-8,。。當(dāng)時小修順便的問候了他妹。壓力好大。。那兩SU-14玩的不錯小修三次確認具體位置才干掉其中一輛，轉(zhuǎn)移還是非常不錯的。后一輛確認了兩次位置，但是一直沒抓到。。蛋疼，到最后兩邊都不敢進攻，平局)。

　　SPG基本注意事項：

　　1.注意自己的隱藏選位。你安全了才有命去打別人。

　　2.開局最優(yōu)先照顧對方火炮，除非隊友的攻擊集團與敵人死掐，刻不容緩的情況下，轉(zhuǎn)頭支援。

　　3.玩SPG需要具備對形勢的良好判斷能力(此點最重要)什么時候反制，什么時候支援，還有目標(biāo)的選擇心中都要有數(shù)，更要果斷。

　　4.在沒有90%的命中把握情況下不要輕易開火，你開火的時候別人也可能反制你，更重要的是節(jié)約自己的每一發(fā)炮彈。

　　5.開火之后迅速轉(zhuǎn)移陣地，不管對面的火炮有沒有反制你，有可能前面沒注意你。及時對面沒有火炮了的情況下，同一地點開火不能超過三炮，會打的中型確定你大概位置之后過會干掉你的可能性還是非常大的。不要太自信但是更不能不自信。小修剛玩的時候見了狂奔的中型基本不敢打，現(xiàn)在基本有40%的把握吧。有人說你不是說了90%才開火嗎。。 沒辦法 情況不允許啊，再晚就沒命了，再說見人停車的中型。咱無視他。 上面小修所有的基本是以目前終極火炮的車輛對抗為準(zhǔn)，前面是個人都能打好，沒什么道道，但是我們玩還是玩的后期(順帶鄙視那種整天開著精英混小車房的。。沒意思啊)

　　下帖將會詳細講解三系重型車輛分析與戰(zhàn)斗方式。