超級(jí)房車賽：汽車運(yùn)動(dòng)-系統(tǒng)解析圖文攻略

　　推薦設(shè)置

　　推薦設(shè)置分為了兩部分，一是基本操作鍵位更改，二是輔助系統(tǒng)調(diào)整。

　　1.手動(dòng)擋的修改

　　首先鍵位設(shè)置主要是改為手動(dòng)擋。

　　將右搖桿充當(dāng)為變速桿，上推右搖桿為升擋、下推右搖桿為降擋，這樣修改最大好處就是使到經(jīng)常開車的玩家容易適應(yīng)。

　　如果需要仿賽車的撥片升降檔，可以將X鍵改為升擋、B鍵改為降擋，這樣修改更貼近與超級(jí)跑車及超級(jí)房車的駕駛體驗(yàn)。

　　因?yàn)椤禛RID》沒有離合器的設(shè)置，所以手動(dòng)擋還是很容易上手。

　　2.如何使用手動(dòng)擋

　　賽車手動(dòng)擋的使用與平常通勤駕車不一樣，因?yàn)橘愜囀亲钋笏俣?，而代表速度的呈現(xiàn)就是引擎的轉(zhuǎn)速，每當(dāng)直到、過彎都必須要保持在高轉(zhuǎn)速之上，一般都是轉(zhuǎn)速表最高數(shù)額的60%以上，但不能讓轉(zhuǎn)數(shù)長時(shí)間(超過5秒)保持在紅色的數(shù)額內(nèi)，這樣會(huì)沖壞引擎。

　　因此在過彎或直道(尤其是過彎最考驗(yàn)升降擋)定必要保持轉(zhuǎn)速在60%以上(如最高為10，即使1萬轉(zhuǎn)，60%也就是6千轉(zhuǎn))，一旦跌超過70%轉(zhuǎn)速，就得馬上降擋，使到轉(zhuǎn)速提上去。

　　若果轉(zhuǎn)速數(shù)額去到80%或以上，就得馬上升擋，避免引擎損壞。

　　還有一種情況是更需要講究升降檔的，就是沖出跑道外失速或者是起步階段。

　　一旦沖出跑道以致失速，最好的辦法就是將擋位降到2擋(主要還是視乎地面材質(zhì)，一般2擋就夠用了)，然后緩慢按下RT鍵，千萬別瞬間完全按下去，這樣會(huì)導(dǎo)致打滑，速度也顯露不出來。

　　起跑階段的升降檔就要根據(jù)車輛性能而制定，慣常方法都只是按死RT鍵1擋起步，起步后的0.5秒內(nèi)，輪胎與地面咬合前，車輛會(huì)不停地打滑，轉(zhuǎn)速針也會(huì)馬上擊打最大數(shù)值，此時(shí)不能選擇升擋，只能夠稍微放松按RT鍵的力度(大概放松10%的手指力量)。

　　那么車輛就能夠穩(wěn)步而且較快地啟動(dòng)，這樣的啟動(dòng)在咬合地面不到2秒的時(shí)間，轉(zhuǎn)速就會(huì)貼近8千轉(zhuǎn)(拿1萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表為例)，理論上應(yīng)當(dāng)是7千到8千轉(zhuǎn)交替之間上檔，但更加推薦是剛過7千轉(zhuǎn)的時(shí)候(7.2千轉(zhuǎn)左右)升擋，效果會(huì)不錯(cuò)。