《極品飛車(chē)19》操控與調(diào)校全面解析

  視頻演示

  其實(shí)我現(xiàn)在對(duì)于調(diào)校手感來(lái)說(shuō)有點(diǎn)麻木了，不是厭倦的意思，因?yàn)樽约赫{(diào)校嘗試了太多了，只要 不太極端性的調(diào)校數(shù)據(jù)，我現(xiàn)在都能靠操控去互補(bǔ)手感上的不適，例如車(chē)輛調(diào)校推頭的話(huà)，我試過(guò)幾個(gè)彎道后，潛意識(shí)就會(huì)提早漂移滑行，給足它推頭的橫向滑行空間?，F(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)調(diào)校數(shù)據(jù)只測(cè)試漂移過(guò)彎的失速多少問(wèn)題。

  調(diào)校來(lái)說(shuō)只是個(gè)人習(xí)慣的手感而已，的確 合適調(diào)校是可以減少漂移時(shí)的失速，但是更重要的是對(duì)于調(diào)校手感以及賽道每個(gè)彎道角度重心偏移時(shí)機(jī)的熟能生巧。下面視頻是我錄制的視頻，我不是大神也不是在炫耀得瑟什么，我只是我用了三種截然不同的調(diào)校數(shù)據(jù) 手感也有所不同 但都是跑了同一個(gè)賽事賽道，而結(jié)果也相差不了多少，只不過(guò)是因?yàn)閷?duì)車(chē)輛調(diào)校手感以及賽道每個(gè)彎道角度重心偏移時(shí)機(jī)的熟能生巧罷了而已。不要一味追求他人的調(diào)校數(shù)據(jù)，根據(jù)自己習(xí)慣的手感和跑法去調(diào)校更適合自己的調(diào)校手感才是最適合的，網(wǎng)上的那些大神沒(méi)有一個(gè)不是從菜鳥(niǎo)經(jīng)歷過(guò)來(lái)的，他們的視頻都是對(duì)某款車(chē)輛調(diào)校手感以及賽事賽道每個(gè)彎道的一切熟能生巧練出來(lái)。

  EVO調(diào)校

  EVO用了5種截然不同的調(diào)校，手感也不同，同樣跑了5遍相同的賽事地圖，跑圈成績(jī)也差不了多少，事實(shí)證明所有的一切都是熟能生巧罷了，調(diào)校手感特性的熟能生巧以及彎道角度重心偏移時(shí)機(jī)的熟能生巧。