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發(fā)布時間:2017-04-13 11:16 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:馬萊卡 編輯:小貓
蘭帕達提-皮卡樂
收起蘭帕達提-皮卡樂
系屬“自以為潮”內(nèi)容更新
價格:400,000
法國人的設計和意大利人的建造,所以只看中設計風格,而不是車子本身的性能,可能會經(jīng)常性的故障。皮卡樂,一輛高性能的轎跑車,是七十年代低俗品味的象征,難過那些怪咖才喜歡。
原型:瑪莎拉蒂 第一代 Ghibli
第一代瑪莎拉蒂Ghibli(1967年-1973年)
Ghibli的命名源自基布利風(撒哈拉沙漠季節(jié)性熱旋風),瑪莎拉蒂把這個名字賦予它,希望它能想旋風一樣席卷市場。另外,眾所周知瑪莎拉蒂三叉戟標志的設計靈感來自于希臘神話中海神波塞冬手中的武器,因此“Ghibli”也可以理解為與海神的呼應。
它的外觀造型由著名的意大利設計師喬治亞羅操刀,圓滑平順的車身以及鯊魚式的前臉讓人過目不忘,在當時無疑走在了時代的前沿。推出后,不少人就被它的外觀所著迷,其中就包括了亨利·福特二世,他曾一口氣收藏了三輛Ghibli。
對于自己設計出來的作品,喬治亞羅也是十分得意。在他眼里,修長的發(fā)動機罩、寬大的進氣散熱格柵、棱角分明的前風擋、自動彈起式前大燈以及波浪式的車身側(cè)面都足以奪人眼球。此外,翹起的尾部不僅視覺效果頗佳,同時充分考慮了空氣動力學原理。
擁有賽車血統(tǒng)的它,動力自然是大家關(guān)注的焦點。第一代Ghibli搭載了一臺4.7L V8發(fā)動機,最大功率可達到340馬力,最高時速為248km/h。與發(fā)動機匹配的是3速自動或5速手動變速箱。此外,它配備了雙叉臂式懸架,目前瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio的懸架類型同樣為雙叉臂式。
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