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微軟模擬飛行2020基本空氣動力學(xué)指南

發(fā)布時間：2020-08-21 10:47 來源：gameplay  作者：jrodrr

迎角和升力系數(shù)

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迎角和升力系數(shù)

簡而言之，翼型的弦線是將翼型劃分的線，該翼型從前緣(即將來臨的相對風(fēng)分為上下氣流)延伸到后緣(先前分離的氣流再次匯合) 。

翼型的弦線與迎面而來的相對風(fēng)之間的夾角稱為迎角。

正AOA會導(dǎo)致爬升。

負AOA導(dǎo)致下降(請注意，有些機翼彎曲了，因此在很小的負AOA上產(chǎn)生了一些升力)。

提升系數(shù)

要增加迎角(AOA)，您可以增加功率或向上傾斜鼻子。增加AOA將導(dǎo)致數(shù)量增加，即升力系數(shù)。AOA越大，海拔增益越大。但是，更大的AOA會犧牲速度(以及功率)。

升力系數(shù)很重要，因為它決定了產(chǎn)生多少升力。這對于確定臨界AOA也是一個重要的數(shù)字。

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