大航海時代4威力加強版HD黃金航線匯總 全最佳貿(mào)易路線列表

非洲航線其一：

希拉雷奧湟·盧安達

黃金·【白金】               貴金屬線

這條線純屬順手介紹，不帶任何意義，因為白金航線從來不是這樣賣的。而且希拉雷奧湟的黃金產(chǎn)量只有14，為了這14個二等黃金，跑一趟都嫌遠……

利潤率：42%

單趟利潤：5.7W

月利潤：5.7W

年利潤：23W

備注：新大陸的低利潤貴金屬線才剛說完，這里果真出了一個更低的。。

非洲航線其二：

圣喬治·盧安達

黃金·【白金】               貴金屬線

雖然圣喬治的黃金產(chǎn)量有23，而且也是一級品，不過這條線路比起真正的白金航線真是差遠了。23個跑一個來回，的確能賺不少，在升級到學會當傳教士忽悠人之前，路過跑一趟還是可以的。

利潤率：58%

單趟利潤：12W

月利潤：12W

年利潤：48W

非洲航線其三：

圣喬治+圣多美·盧安達

象牙·琥珀+珊瑚

雖然這里是兩個城市，不過我還是喜歡把他們湊到一塊，因為兩地都產(chǎn)象牙，而且產(chǎn)量也相似，不過那個產(chǎn)量也實在太寒磣了，兩個城市的象牙加起來，還不夠盧安達的琥珀多。這條線路可以說是跑完白金航線之后的等待線，畢竟3個月更新一次的白金也實在太緩慢了。

利潤率：129%

單趟利潤：8W

月利潤：16W

年利潤：97W

非洲航線其四：

盧安達·開普敦

【白金】·黃金

重申一次，這樣的對沖交易絕對不是白金航線的精髓，而且開普敦的產(chǎn)量只有14也是純屬坑爹向，三個城市的黃金加起來還比不上盧安達的白金產(chǎn)量，你說這幾個城市是鬧哪樣?

利潤率：78%

單趟利潤：9W

月利潤：9W

年利潤：37W

非洲航線其五：

莫三比克·摩加迪休

咖啡·【茶】                嗜好品線

非洲的嗜好品線當中最著名的一條線，茶的產(chǎn)量達到59，每月跑兩個來回完全沒問題。而且利潤算起來也是頗為豐厚的。

利潤率：295%

單趟利潤：11W

月利潤：22W

年利潤：130W

祖母綠·紅寶石               寶石線

莫三比克的祖母綠產(chǎn)量只有20個，每3個月倒賣一次是很難賺多少錢的，單純路過了倒一倒還可以，一個來回賺10W是沒啥問題的。

利潤率：127%

單趟利潤：10W

月利潤：10W

年利潤：40W

非洲合金航線其一：

索法拉·莫三比克·摩加迪休

【煙草】·咖啡·【茶】            嗜好品線

一條線路用上兩個原產(chǎn)物，可以說是除地中海的香辣料線之外最夸張的了。不過因此帶來的利潤也是很豐厚的。

利潤率：349%

行程：由于索法拉產(chǎn)咖啡，所以只能將索法拉的煙草賣往莫三比克，再將莫三比克的咖啡賣到摩加迪休，然后摩加迪休的茶賣回索法拉……三地的產(chǎn)量相近，循環(huán)兩趟是沒問題的。

月利潤：36W

年利潤：220W

備注：這個可以說是非洲最賺錢的線路了，不過話說回來，這三個東西都含有不同程度的上癮成分，實際上這條跟小紅帽的毒品線有啥區(qū)別?

非洲航線其六：

馬達加斯加·蒙巴薩

羅望子·【甜椒】              香辣料線

從某種角度來看，非洲的確是個貧瘠的地方：六條黃金航線有5條是需要原產(chǎn)物的，如果沒有原產(chǎn)物的支持，非洲航線就只能走單向傾銷路線，或者純粹的路過了。不過在筆者看來，這條線不做也罷，因為甜椒果用在這里產(chǎn)量只有29，比起特盧希優(yōu)的74簡直就是差太遠了啊!

利潤率：163%

單趟利潤：7.4W

月利潤：7.4W

年利潤：44W

備注，用了原產(chǎn)物也只有這個利潤，說明這地方真的不適合種甜椒啊。

非洲·印度洋航線

摩加迪休·索哥德拉

乳香·龍涎香                香料線

難得一見的香料線，不過因為索哥德拉的超低產(chǎn)量而杯具了。為什么龍涎香的產(chǎn)量只有14啊!!而且，龍涎香在本地賣都好過拿過來非洲賣啊。所以這條線路，本來真的不打算寫出來的，丟人啊。

利潤率：156%

單趟利潤：4.9W

月利潤：4.9W

年利潤：29W