極品飛車(chē)5：保時(shí)捷之旅——操作、關(guān)卡

　　常有朋友問(wèn)車(chē)廠模式某一關(guān)怎樣過(guò)，集中說(shuō)一下，方便大家查詢(xún)參考。

　　先說(shuō)明，有很多地方是要憑實(shí)實(shí)在在的操控技術(shù)基本功，除了多玩多練，沒(méi)太多的好說(shuō)，就不細(xì)講了。只是一些有助于過(guò)關(guān)的小技巧，分別講一下。

　　首先，在試車(chē)員模式下，尤其是大量的繞樁，手動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)比生涯模式和單車(chē)競(jìng)速中的更明顯。所以建議大家從一開(kāi)始就用手動(dòng)檔。其實(shí)我通常都會(huì)建議新上手這個(gè)游戲的朋友先從試車(chē)員模式開(kāi)始玩。因?yàn)楹芏嗬@樁考試車(chē)速都不會(huì)太快，而且換檔頻繁，很適合練習(xí)手動(dòng)檔技巧。再者試車(chē)員模式中一次失敗也沒(méi)什么損失，一關(guān)可以不限次數(shù)的反復(fù)進(jìn)行。如果從頭開(kāi)始使用手動(dòng)檔，等到試車(chē)員模式通關(guān)，手動(dòng)檔的操作和彎道技巧就會(huì)比較熟練，再到生涯模式中，就可以控制自如的玩那些電腦小菜車(chē)手了。

　　其次，繞樁的訣竅。一般朋友們?nèi)菀子幸粋€(gè)誤區(qū)，繞樁的時(shí)候總怕走遠(yuǎn)路，習(xí)慣瞄著緊貼樁側(cè)邊的地方開(kāi)過(guò)去，然后再轉(zhuǎn)向。其實(shí)這樣經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足而不得不過(guò)度剎車(chē)，速度的損失會(huì)很大，而且經(jīng)常因?yàn)檗D(zhuǎn)向不及時(shí)而在下一個(gè)樁那里出麻煩。正確的做法是提前繞到樁外側(cè)，等到了樁旁邊的時(shí)候應(yīng)該轉(zhuǎn)向已經(jīng)至少完成了一大半。另外一些密排的低速蛇行樁，轉(zhuǎn)向的同時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)稍稍甩尾會(huì)有很大幫助。

　　第三，撞樁的技巧。繞樁考試中撞到樁會(huì)扣時(shí)間，可是有兩關(guān)是要求必須撞樁的，如果錯(cuò)過(guò)哪個(gè)樁沒(méi)撞到，后面的提示就不會(huì)出現(xiàn)。這樣的關(guān)卡，初次玩應(yīng)該先不計(jì)較速度的走一遍，記牢幾個(gè)容易錯(cuò)過(guò)的樁。另外其實(shí)撞樁的要求不是那么嚴(yán)格，緊貼著樁過(guò)去，即便沒(méi)撞到，只要聽(tīng)到“?！钡奶崾疽粢部梢运銛?shù)。

　　第四，對(duì)付警察。警察都是財(cái)主，開(kāi)的都是巨狠的車(chē)，一般撒丫子瘋跑是甩不掉的?？梢钥紤]五種對(duì)策：1：誘他撞車(chē)。根據(jù)后視鏡中警車(chē)的位置，瞄著前方通行車(chē)輛的某一側(cè)開(kāi)過(guò)去，快撞到再突然閃開(kāi)，讓警車(chē)去追尾;2：騙他調(diào)頭。在某些低速?gòu)澋?，故意大力剎車(chē)使警車(chē)沖到前面，他就有可能打橫或調(diào)頭來(lái)找你，然后你就可以急加速?zèng)_過(guò)去;3：引他撞墻。警察都是瘋子，你不剎車(chē)他是不會(huì)剎車(chē)的，所以沖出急彎的概率非常高。到了急彎不剎車(chē)，主動(dòng)提前切到內(nèi)線，等到他從你身邊竄過(guò)去再剎車(chē)甩尾過(guò)彎，經(jīng)常就可以看到他翻飛的身影了;4：聲東擊西。到了岔路口，瞄著一條路過(guò)去，到跟前再突然轉(zhuǎn)到另一條上，警車(chē)就拜拜了;5：軟磨硬泡。實(shí)在甩不掉也沒(méi)辦法，盡量躲著他別被他撞翻，跑一段就會(huì)超出他的管轄區(qū)，他就不會(huì)再追了。

　　第五，對(duì)付路上通行車(chē)輛。飛車(chē)世界里到處都是英勇無(wú)畏獻(xiàn)身協(xié)警的好市民，不管有沒(méi)有警察都經(jīng)常會(huì)有車(chē)奮不顧身的扭頭撞向你。所以，除非萬(wàn)不得已，盡可能不要離任何車(chē)太近。視野不好的路段，寧可影響走線，也盡量別上逆行道，否則突然冒出來(lái)的對(duì)行車(chē)輛很難躲的。

　　第六，對(duì)付隊(duì)友。隊(duì)友飚車(chē)的時(shí)候，車(chē)損是不受限制的。所以有技巧的撞撞他們也不吃虧。最好是能把他撞到失控撞墻，那就除掉一個(gè)少一個(gè)了。最常用的兩個(gè)技巧：1：將要超車(chē)的時(shí)候，用自己的車(chē)頭去別他的車(chē)尾，然后你昂首闊步，他盤(pán)旋飛舞;2：距離前車(chē)不太遠(yuǎn)時(shí)，彎道切內(nèi)線不剎車(chē)，電腦車(chē)剎車(chē)又早又狠，一下子就會(huì)和你并排。此時(shí)輕拉手剎把車(chē)身側(cè)過(guò)來(lái)，用側(cè)面去靠他一下，他就幫你不損失太大速度的過(guò)了這個(gè)彎，同時(shí)完成超車(chē)。

　　第七，關(guān)于車(chē)損。一定要盡可能的減小車(chē)損。送車(chē)和代客試駕的任務(wù)中，車(chē)損稍大就會(huì)失敗。其他任務(wù)中車(chē)損大了也影響性能和成績(jī)。另外注意選項(xiàng)設(shè)置中不要把計(jì)時(shí)器的字體設(shè)成紅色，因?yàn)樵谠囓?chē)員模式中，一旦車(chē)損超標(biāo)計(jì)時(shí)器字體就會(huì)變成紅色，你就可以知道任務(wù)失敗從頭再來(lái)了。如果設(shè)成紅色就失去了這一功能。