極品飛車11—— 職業(yè)生涯: 全攻略

　　機(jī)場

　　第1關(guān)為speed trap模式，一共8個(gè)光環(huán)，要多多利用氮?dú)庋b置來提高通過光環(huán)時(shí)的速度.來獲得高的點(diǎn)數(shù).難點(diǎn)集中在下圖紅圈所標(biāo)的位置，一號位置為一個(gè)"V"字型彎道，入彎時(shí)要注意不要按剎車鍵太長時(shí)間，以防止造成原地打轉(zhuǎn)的不利局面.二號位置為一個(gè)常規(guī)難點(diǎn)，注意速度和位置即可.

　　第2為lap KO模式，一共3，每一圈第1到起點(diǎn)以后，最后一名將被驅(qū)除比賽.所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點(diǎn)的時(shí)候.

　　第3關(guān)為正常的比賽模式，難點(diǎn)只有一個(gè)，也是屬于比較常規(guī)的了，以前都有說過，所以就不說了.

　　第4關(guān)為time attack模式，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過關(guān).

　　第5關(guān)為正常的比賽模式，難點(diǎn)和第1關(guān)的一號位置相同，入彎時(shí)要注意不要按剎車鍵太長時(shí)間，以防止造成原地打轉(zhuǎn)的不利局面.

　　第6為正常的比賽模式，難點(diǎn)只有一個(gè)，在下圖所標(biāo)位置，是一個(gè)角度近乎與零的彎道，2條賽道相鄰的十分的近，入彎時(shí)一定要把握好自己的速度和位置，速度過快就會導(dǎo)致入彎后在減速時(shí)造成賽車原地打轉(zhuǎn)的不利情況.賽道的其他的位置都很簡單，可安全駛過.

　　第7關(guān)為time attack模式，time attack模式，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過關(guān).

　　第8為正常的比賽模式，要注意的是需要玩家購買車輛chevrolet corvette Z06以后才能進(jìn)行比賽，相信能夠通過以上幾道關(guān)卡，這一關(guān)一定沒有什么問題的.

　　第一章 第3大關(guān)

　　沙灘前線

　　第1關(guān)為正常的比賽模式，難點(diǎn)為下圖所標(biāo)的"W"字型的彎道，這里需要提前減速控制車速，以免速度過快所導(dǎo)致入彎后在減速時(shí)造成賽車原地打轉(zhuǎn)的不利情況.

　　第2關(guān)為gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過它們的機(jī)會，千萬不要錯(cuò)過.

　　第3關(guān)同第1關(guān)為相同模式，相同賽道的反圈進(jìn)行比賽.

　　第4關(guān)為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現(xiàn)9個(gè)黃色的光環(huán)，車輛通過時(shí)，將紀(jì)錄當(dāng)前車速，并以次累計(jì)在一起，紀(jì)錄在屏幕的左上角，最后核算數(shù)值最高的車輛為冠軍，所以，此關(guān)并不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達(dá)終點(diǎn)以后5秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)即刻，此關(guān)強(qiáng)烈推薦給自己的愛車加裝氮?dú)庋b置，在通過光環(huán)前使用可達(dá)到加快速度的目的，從而獲得更高的點(diǎn)數(shù).

　　第5關(guān)又是一個(gè)gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過它們的機(jī)會，千萬不要錯(cuò)過，尤其是下圖所標(biāo)記的幾個(gè)彎道尤其重要.

　　第6關(guān)為time attack模式，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過關(guān).

　　第7關(guān)為正常的比賽模式，同第1關(guān)基本相同.

　　第二章 第3大關(guān)

　　東京高速公路

　　此大關(guān)是一圈很長的賽道，沒有什么難度，但由于你的車子越開越快，使得往后的彎道顯得越來越難，車子也越來越難以駕馭，所以，在此我鄭重提醒各位，一定要選用彎道能力強(qiáng)的賽車，并調(diào)成手動(dòng)檔來隨時(shí)控制自己的時(shí)速.具體的作法為：在速度太快時(shí)，也是是超過170以上時(shí)要降低自己的檔位，以達(dá)到快速減少車速的目的，當(dāng)?shù)缆废鄬Ρ容^平緩時(shí)在提高檔位，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī).

　　本關(guān)的第1關(guān)，第4關(guān)和第6關(guān)為常的比賽模式.

　　第2關(guān)為gate KO模式，當(dāng)?shù)谝幻ㄟ^賽道上依次出現(xiàn)的紫色光環(huán)時(shí)，最后一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時(shí)刻保持自己的后面有車.電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時(shí)會選擇外側(cè)入彎，所以，每個(gè)彎道都是給我們超過它們的機(jī)會，千萬不要錯(cuò)過，尤其是下圖所標(biāo)記的幾個(gè)彎道尤其重要.

　　第3關(guān)和第7為time attack模式，此模式是在限定時(shí)間內(nèi)跑完全程，但是所有的時(shí)間并不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍(lán)色的光環(huán)，當(dāng)車輛通過時(shí)，將獲得當(dāng)前時(shí)間，每個(gè)光環(huán)可獲得15或12秒的時(shí)間，如果在時(shí)間內(nèi)沒有到達(dá)下一個(gè)光環(huán)的話，就算此關(guān)失敗，所以，此關(guān)要選擇速度較快的車輛過關(guān).