F1 2015-賽事賽道與玩法技巧詳解

　　二、輔助系統(tǒng)詳解

　　輔助選項(xiàng)介紹(以及調(diào)整建議)

　　駕駛熟練度

　　介紹：選擇不同等級(jí)的駕駛熟練度，駕駛熟練度越低，車輛會(huì)有明顯的輔助駕駛感覺，熟練度越高，那么車輛就不會(huì)有輔助駕駛。

　　例如在加速、過彎過程中，玩家會(huì)發(fā)現(xiàn)車子在賽道上行駛相當(dāng)穩(wěn)定，但并非隨心所以，尤其是可以沖出賽道或者是強(qiáng)行超車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些“阻力”令到身為車手的玩家力不從心。

　　建議：因此高水平的玩家為了提升自己對(duì)車輛的操控權(quán)，其實(shí)這個(gè)輔助駕駛的效果在中等以及高級(jí)之間并沒有太明顯的區(qū)別，所以建議是使用熟練度最高等級(jí)。

　　剎車輔助

　　介紹：選擇不同等級(jí)的剎車輔助，等級(jí)越低，剎車輔助效果越明顯。

　　等級(jí)越低剎車輔助效果越明顯，其實(shí)剎車性能越好，對(duì)于過彎是非常有幫助的，而且剎車過程中車身會(huì)減少出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

　　建議：推薦的是選用比較低級(jí)的剎車輔助，令到剎車性能更佳，但是大前提是要使用手動(dòng)擋，否則在自動(dòng)擋中使用剎車輔助不能夠遭到更快剎車的效果，而且會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)行降擋，那么對(duì)于之后提速就造成一定的遲緩。