F1 2015-賽事賽道與玩法技巧詳解

　　波箱(變速箱)

　　介紹：開(kāi)啟手動(dòng)擋或自動(dòng)擋。

　　自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就是由車速確定升、降擋;手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就是將升降檔的準(zhǔn)則交予玩家決定，把握好渦輪轉(zhuǎn)速，然后進(jìn)行升降檔，能夠在過(guò)彎、起步時(shí)都能夠縮短時(shí)間。

　　建議：手動(dòng)擋無(wú)論是直線、彎道都擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，而自動(dòng)擋則令到車手無(wú)需顧及多項(xiàng)數(shù)值(如轉(zhuǎn)速)。但是還是推薦初期就要開(kāi)始熟悉手動(dòng)擋，最好是要帶離合操作的。

　　PIT輔助

　　介紹：開(kāi)啟或關(guān)閉維修站輔助。維修站輔助，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是大部分的操作都由AI去解決。

　　而復(fù)雜地說(shuō)足以可以成為一個(gè)短篇的流程攻略，如果在維修站這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)任何差池，是要遭到處罰的(如罰時(shí)、罰延遲進(jìn)入維修站)，這些處罰后果都會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。

　　建議：無(wú)論你熟悉或不熟悉，只要你想獲得更快的圈速、取得更好的名次，就開(kāi)啟吧。